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以下文章來(lái)源于公眾號(hào)：3系飛行員 ，作者3系飛行員

概述

空客駕駛艙設(shè)計(jì)理念中應(yīng)用了顏色代碼的概念。使用不同的顏色代碼用于區(qū)分不同性質(zhì)的信息。

顯示組件上的顏色代碼，表示：

• 系統(tǒng)的狀態(tài) (ECAM 或 FMA)
• 方式的狀態(tài) (FMA)
• 信息的性質(zhì)(例如警戒的標(biāo)題，要執(zhí)行的動(dòng)作，信息)。

按鈕電門上的顏色代碼，表示系統(tǒng)的狀態(tài)。

本文主要?dú)w納總結(jié)了常用顏色代碼的具體含義，方便飛行員學(xué)習(xí)和掌握。

1A320/A330系列

有綜合指示的按鈕：

綠色：

表示系統(tǒng)正常工作。

例如：外部電源、APU工作時(shí)AVAIL燈。

藍(lán)色：

表示臨時(shí)選擇的系統(tǒng)工作正常

例如：APU、防冰工作時(shí)ON燈。

白色：

表示按鈕電門的非正常位置或者維護(hù)/測(cè)試結(jié)果指示。

例如：應(yīng)該工作的系統(tǒng)關(guān)閉了白色OFF燈。

應(yīng)該關(guān)閉的系統(tǒng)工作了白色ON燈。

紅色：

表示可能需要立即執(zhí)行動(dòng)作的警告

例如：主警告燈、火警指示燈。

琥珀色：

表示系統(tǒng)失效，無(wú)需馬上處理，但需注意。

例如：FAULT燈、主注意燈。

燈滅原理：所有白色、琥珀色及紅色燈熄滅，表示系統(tǒng)適合飛行。

ECAM信息

ECAM顯示使用顏色代碼來(lái)表示失效或指示的重要性。

紅色 : 須立即采取行動(dòng)的形態(tài)或失效。

琥珀色: 需注意但沒(méi)必要立即采取行動(dòng)的形態(tài)或故障。

綠色: 正常工作狀態(tài)。

白色: 這些標(biāo)題和說(shuō)明在機(jī)組執(zhí)行各項(xiàng)程序時(shí)作為引導(dǎo)。

藍(lán)色: 要采取的行動(dòng)或限制。

洋紅色: 適用于特殊設(shè)備或特殊情況的特殊信息。

為了提高操作效益，在某些飛行階段計(jì)算機(jī)要抑制某些警告和注意。這是為了避免在不必要的時(shí)候干擾飛行員，特別是在高工作負(fù)荷階段，如起飛或著陸在這兩個(gè)階段。

DU 顯示洋紅色備忘信息：起飛"T.O.INHIBIT"(飛行階段3，4和5)，和"LDG INHIBIT"(飛行階段7和8)。

FMA方式

對(duì)于FMA前三列，信息的性質(zhì)主要與其顯示的位置有關(guān)。存在如下規(guī)律：

第一行 綠色 表示現(xiàn)用方式。

第二行 藍(lán)色(或洋紅色)表示預(yù)位的方式。

第三行 白色(琥珀色或紅色)表示咨詢(提醒)信息。

其他特殊情況顯示：

有時(shí)候，預(yù)位的信息顯示的位置稍微有些不同：

A/THR預(yù)位信息顯示在第五列的第三行：

具備AP-FD/TCAS功能的飛機(jī)，TCAS預(yù)位信息顯示在第二列的第三行：

2 A350/A380系列

ECAM 以7種顏色顯示信息

紅色

用于需要立即動(dòng)作的構(gòu)型或失效

用于特定備忘信息(例如 AP OFF)，或特定信息(例如LAND ASAP)

琥珀色

用于飛行機(jī)組應(yīng)知曉但無(wú)需立即采取動(dòng)作的構(gòu)型或失效。但是，在時(shí)間和條件允許的情況下，要立即考慮這些注意信息，以防止受影響系統(tǒng)，或其他相關(guān)系統(tǒng)的進(jìn)一步降級(jí)。

用于特定備忘信息(例如 A/THR OFF)，或特定信息(例如LAND ANSA)

綠色

用于程序中或 STATUS 頁(yè)面的信息

用于已經(jīng)完成的檢查單項(xiàng)目

用于備忘信息。

白色

用于已經(jīng)完成的程序項(xiàng)目

用于子菜單，條件行，標(biāo)題和提示

用于STATUS 頁(yè)面中或 STATUS MORE 頁(yè)面的信息

用于 DISPATCH 頁(yè)面的放行信息。

藍(lán)色

用于要執(zhí)行的動(dòng)作

用于限制

用于要檢查的檢查單項(xiàng)目

用于未完成的檢查單標(biāo)題

洋紅色

用于特定備忘信息(例如 T.O INHIBIT)

灰色

用于已經(jīng)完成的檢查單

用于尚未激活的項(xiàng)目(例如 程序行)

有綜合指示的按鈕：

與A320/A330邏輯相同。

FMA方式：

與A320/A330邏輯相同。

顯示特例：BRK RTO預(yù)位信息顯示在第一列的第三行

參考資料：

《A320 FCTM》

《A320 FCOM》

《A350 FCOM》

文章來(lái)源于公眾號(hào)：3系飛行員 ，作者3系飛行員

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總結(jié)

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