花費(fèi)300萬元在4S店購買一輛全新賓利，結(jié)果賣車的是否，發(fā)現(xiàn)車輛是個維修車，發(fā)生這樣的情況，你能接受嗎？

據(jù)報道，田先生于2016年4月，在北京國際車展上看中一輛賓利飛馳，繳納10萬元保證金后，與賓利汽車中國授權(quán)經(jīng)銷商北京美合振永汽車貿(mào)易有限公司簽訂了買賣合同，訂購了一輛新車。

5月31日，田先生來到朝陽區(qū)三里屯幸福二村賓利4S店提車，裸車260萬，加上購置稅等其他費(fèi)用，田先生總共花了300多萬，將這輛車開回了家，交車時店內(nèi)告訴他車輛是全新的。

在用車的5年間，田先生特別愛惜，總共才跑了1萬多公里，并且也沒有進(jìn)行維修過。

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后來，2021年，田先生打算換輛新車，找朋友幫忙賣車的時候，對方向他提供了一份汽車檢測報告，其中顯示他的賓利飛馳有多處維修、更換配件痕跡。

隨后，田先生找到了賣他車的幸福二村賓利4S店，在據(jù)理力爭之下，店方才不得不拿出了維修清單。

維修記錄顯示，這輛車更換了前中網(wǎng)、修復(fù)了左后門皮革、左前輪轂噴漆、拆裝左前輪轂、門飾板噴漆等等，總計進(jìn)行了17處維修，這些與田先生之前拿到的第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測的報告吻合。

4S店提供的維修記錄上還顯示，車輛送修日期為2016年3月31日，比田先生提車的時間早了2個月，說明當(dāng)時店里交給他的“全新進(jìn)口”，就是一輛維修過的車。

自己買的新車卻是個維修車，田先生向賓利中國質(zhì)詢，但對方的回答讓其相當(dāng)無語，一位賓利售后的負(fù)責(zé)人表示，車輛確實在售賣前進(jìn)行過維修，但當(dāng)時沒有相關(guān)法律，可以不對消費(fèi)者進(jìn)行告知。

今年3月14日，4S店一位銷售主管表示，他不能接受采訪，但他告訴記者，車輛在運(yùn)輸中出現(xiàn)損傷屬于正常范疇，修車是交車前的標(biāo)準(zhǔn)流程。

并且這位銷售主管稱，店里可以給田先生提供一些汽車禮品作為補(bǔ)償。對于這個補(bǔ)償方案，田先生無法接受。

最終，田先生把4S店告上法庭。有網(wǎng)友稱，4S店涉嫌詐騙，應(yīng)該退一賠三。當(dāng)前，此事還在處理當(dāng)中，后續(xù)保持關(guān)注。

總結(jié)

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