6月14日，國家發改委發布消息稱，自今日24時起，國內汽油價格上調390元/噸，柴油價格上調375元/噸。至此部分地區95號汽油正式邁入“10元時代”，這一價格水平刷新了國內成品油價格的歷史紀錄。

本輪成品油價調整是今年第十一次調價，也是年內第十次上調。至此，今年成品油調價呈現“十漲一跌”的格局。

這次油價調整之后，感受到的漲價壓力最明顯的行業之一無疑是快遞物流，證券時報網報道稱，順豐快遞就在年報中指出，運輸成本是快遞行業的主要成本之一，而燃油成本又是運輸成本的重要組成部分，燃油價格的波動將會對快遞企業的利潤水平造成一定影響。

若未來燃油價格大幅上漲，公司將存在一定的成本上升壓力。

順豐控股表示，將通過進一步優化網點布局，提升線路規劃的科學性和營運線路裝載率，提升資源使用效率。其次，公司加大力度推廣使用新能源車，在一定程度降低燃油價格波動產生的風險 。

同時，公司建立了成熟的運營和成本監控機制，在成本波動大的時候，動態調整營運方案和燃油成本管控措施，且綜合評估和探討圍繞特定產品根據油價波動收取適當燃油附加費的機制，從而降低燃油成本波動對公司的負面影響。

總結

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