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持續5年多的路虎、陸風外觀設計專利有效性之爭終于塵埃落定：華商報記者日前從代理律師處獲悉，最高人民法院近日駁回了江鈴控股有限公司的再審請求，這意味著，陸風X7的外觀專利無效。

陸風申請專利成功 路虎請求專利無效

公開資料顯示，陸風X7車型于2014年11月的廣州車展上首次亮相，因與路虎攬勝極光高度雷同的外觀造型引發關注。

2020年1月9日，全程參與此案的北京市中聞律師事務所律師雷電告訴華商報記者，陸虎與陸風的知識產權之爭要追溯至2014年7月。

2013年11月6日，江鈴控股有限公司對其旗下越野車陸風E32車型(陸風X7上市之前的內部代號)的外觀設計申請專利，2014年4月23日，中國國家知識產權局對江鈴控股有限公司的專利申請進行了授權公告。2014年7月25日，英國捷豹路虎有限公司以陸風E32車型與路虎攬勝極光設計非常近似，違反了專利法第23條“授予專利權的外觀設計與現有設計或者現有設計特征的組合相比，應當具有明顯區別”等規定，向中國國家知識產權局提出了無效宣告請求，并提供了證據。同年8月12日，捷豹路虎公司公證了攬勝極光車輛外觀作為主要無效證據。

2015年1月，中國國家知識產權局專利復審委員會對捷豹路虎公司的無效宣告請求進行了審理，認定陸風E32與路虎攬勝極光的相同點對整體視覺效果更有顯著影響，而不同點屬于局部細節設計，且多數區別特征是現有設計或現有設計中已經給出了設計手法，從而不同點對整體視覺效果的影響較小。2016年6月3日，國家知識產權局專利復審委員會認定陸風E32與路虎攬勝極光在整體視覺效果上沒有明顯區別，宣告陸風E32外觀設計專利權全部無效。

官司打到最高法 陸風敗訴

江鈴控股有限公司對國家知識產權局專利復審委員會的審查決定不服，向北京知識產權法院提起行政訴訟，請求法院撤銷國家知識產權局專利復審委員會作出的審查決定，重新作出新決定，2016年9月2日，法院立案。

2017年12月5日，北京知識產權法院公開審理此案。法院審理認為，江鈴控股訴訟的理由部分具備事實及法律依據，其訴訟請求法院應支持。2018年3月26日，北京知識產權法院一審宣判：撤銷國家知識產權局專利復審委員會就陸風E32車型作出的29146號無效宣告請求審查決定，要求其重新作出審查決定。

一審宣判后，國家知識產權局專利復審委員會、捷豹路虎有限公司等不服，提出上訴。2018年7月27日，北京市高級人民法院受理上訴，同年10月30日公開審理此案。法院審理查明，陸風E32的專利與路虎攬勝極光設計相比，二者之間的差異未達到“具有明顯區別”的程度，陸風E32的專利不符合2008年專利法第二十三條第二款規定的授權條件，應當宣告無效。原審判決對于陸風E32的專利與路虎攬勝極光對比設計具有明顯區別的認定有誤，以致法律適用錯誤，應予糾正。2018年11月28日，北京市高級人民法院作出終審判決：撤銷北京知識產權法院作出的一審判決，駁回江鈴公司的訴訟請求。

終審判決后，江鈴控股有限公司不服，向最高人民法院提起再審請求。2019年12月，最高人民法院組成合議廳對該案進行了審查。最高法終審裁定顯示，本案爭議焦點為：1、二審判決關于外觀設計相同或者近似的判斷主體認定是否正確；2、路虎公司于復審階段提交的證據4中所顯示的汽車外觀能否作為對比設計；3、二審判決認定本專利與對比設計不具有明顯區別是否正確。

最高人民法院認為，二審判決關于上述三點的認定并無不當，最終裁定江鈴控股的再審申請不符合《行政訴訟法》第91條規定，依法予以駁回。

此前，捷豹路虎有限公司以不正當競爭和侵犯著作權為由將江鈴控股有限公司起訴至北京市朝陽區人民法院。2019年3月22日，北京市朝陽區人民法院判決，江鈴控股生產的陸風X7汽車在五點獨特設計上與路虎攬勝極光一致，構成不正當競爭，判令江鈴控股立即停止相關車型的生產，賠償路虎經濟損失及合理開支共計150萬元。江鈴控股有限公司對判決不服，提出上訴，目前，該案處于二審階段。

律師：國產車應加強自身實力 切勿打擦邊球

該案經過最高人民法院再審，程序上是否終結？民事判決一旦生效，江鈴控股還能生產陸風X7嗎？該案帶給大家哪些思考和警示？就這些問題，華商報記者采訪了全程參與該案的雷電律師。

雷律師介紹，經過最高人民法院再審，該案的行政訴訟部分在程序上已經全部終結，任何一方不能再次提出再審請求。因此，本次的再審裁定相當于已經給出了，路虎極光車輛外觀與陸風E32外觀相近似的最終認定結果。

江鈴控股被判賠捷豹路虎150萬元是民事案件，目前在二審階段，故一審判決還沒有生效，江鈴暫時不用賠償。如果民事判決生效，江鈴控股就不能再繼續生產、展示、預售、銷售陸風X7了。以前生產的陸風X7怎么處理，一審法院在判決中沒有提及。

雷律師稱，本案中江鈴控股對陸風E32的外觀進行了設計，與路虎攬勝極光很多部件外觀不全相同，但是組合后二車輛的整體外觀非常相似，終審、再審判決認定陸風E32與路虎攬勝極光整體觀察綜合比對不具有明顯區別，表明了最高法的態度，充分說明我國越來越重視和加強知產保護。隨著我國知識產權力度的加大，想要通過打擦邊球的方式搭便車將會越來越困難，因此更應該重視自主知識產權的研發，真正加強自身實力。? ??

?華商報記者 陳有謀

總結

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