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目前市場的估值已基本回歸到熊市基調，而大多數在科創和創業板上市的新股仍在按牛市的估值來掛牌賣。這種承銷券商盡責不夠的、以至對投資者不利的、不合時宜的落差，是最近好多新股下跌的主要原因。簡單講就是，破發來自將牛市的估值在熊市上賣。

上周新股破發比較突出的列子是唯捷創芯，發行價是66.60元（按中國人的數字迷信66.6是個好彩頭，但其手搖羽扇、縱橫四海的恣意之態也讓人感覺有點走極端），上市當天就被打到42元。

讓我們仍用唯捷創芯為列，來大致看看它的上市估值。據介紹唯捷創芯去年的盈利因計提確認股份支付費用6.07億元，而虧損-0.68億元。假設我們把這種一次性支付填回去，盈利按6.07-0.68=5.39億元計，對應其四億總股數，每股盈利約為1.35元。上面我們提到，它的上市發行價是66.60元，對應1.35元，PE接近50倍。估值當然離不開成長性，我們再來看看它的成長性。按市場目前對它的盈利預測，2022年至2023年的每股盈利分別為1.68元和1.93（填回了員工激勵股份支付費用后），復合增長率約為20%，peg為2.5。

射頻前端產品的主要國內生產商除唯捷創芯外，還包括卓勝微等公司。讓我們再來看看上市公司卓勝微的盈利和估值情況。卓勝微已上市四年，去年前三季度的每股盈利為4.59元（還未出年報），市場一致預期去年的每股盈利中位數為6.63元，對應4月12日（唯捷創芯上市日）的開盤價185元，PE為28倍。同時市場也預期卓勝微2022年和2023年的每股盈利分別為8.26和10.51元，復合增長率為25%，peg為1.12。本文轉載于：破發來自牛市的估值在熊市上賣_股票交易_炒股巴士當蘋果對蘋果時，市場不是傻子（當然，不少時候也是傻子），是分得清大小的。

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前兩周，尤其是上周，疫情控制對經濟的影響，進而對股市的影響，是顯而易見的。上海疫情對汽車、機械、電氣設備等行業的沖擊猶大。好在上周五出現了一個稍微正面改善的信號，就是上海將“有序推進復工復產”。據上海經信委微信公眾號4月16日消息，上海經信委發布了《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》。上海經信委要求，各區政府和街鎮、園區要積極支持企業復工復產。隨著復工復產的推進，此前受到較大沖擊的汽車、機械、電氣設備等行業的壓力有望得到緩解。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的炒股巴士股票入门基础知识|破发来自牛市的估值在熊市上卖的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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