44.9~52.98 万元，梅赛德斯奔驰全新长轴距 E 级轿车现已上市：率先量产搭载高通骁龙 8295 芯片
12 月 15 日消息，梅賽德斯奔馳全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車正式上市，分為六款車型，匯總?cè)缦拢?/p>
E 260 L 轎車 44.9 萬；
E 260 L 運(yùn)動(dòng)轎車 44.9 萬；
E 300 L 時(shí)尚型轎車 49.98 萬；
E 300 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)轎車 49.98 萬；
E 300 L 豪華型轎車 52.98 萬；
E 300 L 豪華型運(yùn)動(dòng)轎車 52.98 萬
外觀方面，新車采用了最新的家族外觀設(shè)計(jì)，擁有“夜幕星河”格柵、“璀璨星雨”數(shù)字大燈、LED 星徽射燈和“流星掠影”光毯、邁巴赫同款 C 柱三角窗、隱藏式車門把手等等。
此外，奔馳還為它裝備了數(shù)字微鏡投影技術(shù)，能投射“璀璨星河”或“流星雨”迎賓圖案和“流星掠影”光毯，尾燈還嵌入了 4 枚“三叉星徽”。
新車軸距較上一代加長(zhǎng)了 15mm，達(dá)到 3094mm，同時(shí)車身長(zhǎng)度和高度也有所增加，整體車身尺寸為 5092×1880×1493mm，軸長(zhǎng)比達(dá)到 60.76%，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.23Cd。
內(nèi)飾方面，全新奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸距版配備了 EQ 系列車型同款的 2+1 布局的 MBUX 超級(jí)屏與配有裸眼 3D 功能的獨(dú)立駕駛儀表屏超級(jí)大屏，搭載第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)；車內(nèi)保留了一些物理按鍵，主要集中在主屏幕下方，空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，與整體屏幕完美融合。
值得一提的是，這款車型還率先搭載了高通驍龍 8295 智能座艙芯片，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了本土化優(yōu)化，支持愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ 音樂和喜馬拉雅等。
除此之外，豪華車必備的 360° 環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈、杜比全景聲的柏林之聲、前排座椅振蕩器、可電調(diào) 36° 的靠背及腿托、吹風(fēng)加熱、頸部加熱等等配置均未缺席。
智駕方面，全新奔馳長(zhǎng)軸距 E 級(jí)支持 L2+ 級(jí)輔助駕駛功能，并進(jìn)行了更本土化的適配，例如高德定制導(dǎo)航，還提供了采用 UWB 超寬帶技術(shù)的數(shù)字車鑰匙，可以與其他用戶共享。
動(dòng)力方面，全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車標(biāo)配 M254 2.0 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 ISG 智能電機(jī)系統(tǒng)：E 260 L 車型最大功率為 150 千瓦，峰值扭矩為 320 牛?米，E 300 L 車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 190 千瓦，峰值扭矩為 400 牛?米；ISG 智能電機(jī)還可額外提供 17 千瓦和 200 牛?米動(dòng)力支持。
E 300 L 車型 0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間較上一代更快 0.3 秒，縮短至 6.6 秒。此外，E 260 L 車型百公里油耗相較于上一代降低 1.3 升，E 300 L 車型百公里油耗相較于上一代降低 0.9 升。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊為 9 擋自動(dòng)變速箱。
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總結(jié)
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