特斯拉 2022 年 Q4 财报发布:营收 243 亿美元同比增长 37%,净利润 37 亿美元同比增长 59%,汽车交付 405278 辆同比增长 31%
1 月 26 日消息,當(dāng)?shù)貢r間周三美股收盤后,電動汽車制造商特斯拉公布了 2022 年第四季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報。財(cái)報顯示,特斯拉第四季度總營收為 243 億美元,同比增長 37%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為 37 億美元,同比增長 59%;調(diào)整后每股收益 1.07 美元,同比增長 57%。財(cái)報發(fā)布后,特斯拉股價上漲逾 1%。
以下為特斯拉第四季度財(cái)報要點(diǎn):
—— 總營收為 243 億美元,較去年同期的 177 億美元增長 37%,超過上個季度的 215 億美元,略高于分析師普遍預(yù)期的 242 億美元。其中:
?汽車業(yè)務(wù)營收為 213 億美元,較去年同期的 160 億美元增長 33%,高于上個季度的 187 億美元;
?出售碳積分收入 4.67 億美元,較去年同期的 3.14 億美元增長 49%,高于上個季度的 2.86 億美元;
?汽車業(yè)務(wù)毛利潤 55 億美元,較去年同期的 49 億美元增長 13%,高于上個季度的 52 億美元;
—— 經(jīng)營利潤為 19 億美元,較去年同期的 22 億美元下滑 16%,但超過上個季度的 17 億美元;經(jīng)營利潤率為 16%,相比之下去年同期為 14.70%,上個季度為 17.2%;
—— 毛利潤為 58 億美元,較去年同期的 48 億美元增長 19%,高于上個季度的 54 億美元;調(diào)整后毛利率為 22.2%,相比之下去年同期為 23.1%,上個季度為 23.2%;
—— 歸屬于普通股股東的凈利潤為 37 億美元,較去年同期的 23 億美元增長 59%,高于上個季度的 33 億美元;
—— 歸屬于普通股股東的每股攤薄收益為 1.07 美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的每股收益為 0.68 美元,同比增長 57%,上個季度為 0.95 美元;
—— 運(yùn)營支出為 19 億美元,較上年同期的 22 億美元減少 16%,高于上個季度的 17 億美元。其中:
?研發(fā)支出為 8 億美元,上年同期為 7.4 億美元;
?銷售、總務(wù)和行政支出為 10.32 億美元,相比之下上年同期為 14.94 億美元;
?重組和其他支出為 0.34 億美元
四季度汽車生產(chǎn)及交付數(shù)據(jù)
—— 電動汽車總產(chǎn)量為 439701 輛,較去年同期的 305840 輛增長 44%,高于上個季度的 365923 輛。其中,Model S / X 產(chǎn)量為 20613 輛,較去年同期的 13109 輛增長 57%,高于上個季度的 19935 輛;Model 3 / Y 產(chǎn)量為 419088 輛,較去年同期的 292731 輛增長 43%,高于上個季度的 345988 輛。
—— 電動汽車交付量為 405278 輛,較去年同期的 308650 輛增長 31%,高于上個季度的 343 輛。其中,Model S / X 交付量為 17147 輛,較去年同期的 11766 輛增長 46%,低于上個季度的 18672 輛;Model 3 / Y 交付量為 388131 輛,較去年同期的 296884 輛增長 31%,高于上個季度的 325158 輛。
現(xiàn)金儲備持續(xù)增長
截至 2022 年 12 月 31 日,特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物為 222 億美元,較截至 2021 年 12 月 31 日的 177 億美元增長 25%,較第三季度末的 211 億美元高出 11 億美元。特斯拉現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物增長主要因?yàn)樽杂涩F(xiàn)金流達(dá)到 14 億美元,但部分被償還 4.97 億美元債務(wù)所抵消。
公司點(diǎn)評
2022 年第四季度和 2022 年全年,特斯拉業(yè)績再創(chuàng)歷史新高。在第四季度,特斯拉營收、運(yùn)營利潤和凈利潤均創(chuàng)新紀(jì)錄。2022 年,特斯拉整體營收達(dá)到 815 億美元,同比增長 51%;凈利潤同比翻倍,達(dá)到 126 億美元。
進(jìn)入 2023 年,由于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢充滿不確定性,特別是利率上行仍將在短期內(nèi)對特斯拉業(yè)績造成影響,但特斯拉團(tuán)隊(duì)已經(jīng)習(xí)慣于挑戰(zhàn)。近期內(nèi),特斯拉將加快實(shí)施降低成本計(jì)劃,提高生產(chǎn)率,同時繼續(xù)專注于路線圖的下一階段。
在任何情況下,特斯拉都已經(jīng)為應(yīng)對短期的不確定性做好準(zhǔn)備,同時專注于自主、電氣化和能源解決方案的長期努力。特斯拉堅(jiān)持控制成本和創(chuàng)新,該公司相信其有能力克服挑戰(zhàn),并最終取得長期成功。
汽車生產(chǎn)情況
2022 年第四季度,特斯拉每家汽車工廠的產(chǎn)量都創(chuàng)造了新紀(jì)錄。雖然第二季度第三個月份的汽車交付量占了該季總交付量的 74%,但這個數(shù)字在第三季度降至 64%,第四季度再降至 51%。特斯拉正努力降低每個季度第三個月份交付汽車所占當(dāng)季比例,這有助于幫助降低成本。
在美國奧斯汀的新工廠,截止到第四季度末,Model Y 每周的產(chǎn)量超過 3000 輛。在第四季度,特斯拉每周可以在內(nèi)部生產(chǎn)足以組裝 1000 個電池組的 4680 電池。此外,特斯拉電動卡車 Semi 在第四季度開始了試產(chǎn),并在 12 月份進(jìn)行了首批交付。
在中國,由于上海工廠成功滿負(fù)荷運(yùn)營了幾個月,近期內(nèi)的產(chǎn)量不會再有爆發(fā)性增長。事實(shí)上,上海工廠依然是特斯拉的主要出口中心,向北美之外的大多數(shù)市場供應(yīng)車輛。
在歐洲,截至第四季度末,柏林工廠 Model Y 每周的產(chǎn)量也超過了 3000 輛。
核心技術(shù)
——Autopilot 與 FSD:特斯拉已經(jīng)向美國和加拿大購買 FSD 套件的所有車主發(fā)布了 FSD 測試版。對于特斯拉來說,這是個重要里程碑。這兩個市場的消費(fèi)者現(xiàn)在可以通過購買或訂閱訪問 FSD 測試版功能。
—— 汽車軟件:通過內(nèi)置車輛中的攝像頭,特斯拉車主如今可以直接使用 Zoom,在汽車觸屏上直接參加視頻會議。此外,特斯拉還將蘋果音樂植入媒體播放器中。在最新版 Model S / X 上,人們還可以利用強(qiáng)大的內(nèi)置游戲設(shè)備玩各種游戲。
—— 電池:在宏觀經(jīng)濟(jì)充滿不確定性時期,特斯拉專注于降低車輛成本,通過改善功能和可靠性增加成本效益。
—— 充電設(shè)施:特斯拉充電基礎(chǔ)設(shè)施增速超過了其商店和服務(wù)中心。截至第四季度末,特斯拉擁有 764 個商店和服務(wù)中心,4678 個超級充電站(充電樁 42419 個)。商店和服務(wù)中心的數(shù)量同比增長了 19%,充電站數(shù)量同比增長 35%。
業(yè)績展望
2022 年,特斯拉整體營收達(dá)到 815 億美元,與上年的 538 億美元相比增長 51%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為 126 億美元,同比增長 128%。
特斯拉表示,該公司計(jì)劃盡快擴(kuò)大產(chǎn)能。在未來幾年內(nèi),該公司預(yù)計(jì)電動汽車交付量將實(shí)現(xiàn) 50% 的年均增長目標(biāo)。在有些年份,特斯拉的交付可能增長快些,有時候則會慢些,這取決于許多因素的影響。展望 2023 年,特斯拉預(yù)計(jì)其可交付 180 萬輛汽車。
股價變動
美國當(dāng)?shù)貢r間周三,特斯拉股價在納斯達(dá)克證券市場常規(guī)交易中上漲 0.38%,報收于每股 144.43 美元。截至本文發(fā)稿,該股上漲 1.87 美元,漲幅為 1.29%,股價至每股 146.3 美元。過去 52 周,特斯拉最低股價為 101.81 美元,最高股價為 384.29 美元。按照周三的收盤價計(jì)算,特斯拉市值約為 4561 億美元。
總結(jié)
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