北京時(shí)間 3 月 1 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，特斯拉公司將在美國得州超級工廠舉辦投資者日活動，揭曉其“秘密宏圖第三篇章”。在這次活動上，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 預(yù)計(jì)將公布新款平價(jià)電動汽車的細(xì)節(jié)。

馬斯克曾表示，自加入特斯拉以來，制造一款價(jià)格實(shí)惠的汽車一直是他的“夢想”。雖然特斯拉通過推出高端 Model 3 和 Model Y 車型推動了電動汽車市場的發(fā)展，但馬斯克未能實(shí)現(xiàn)為大眾市場提供價(jià)格具有吸引力的電動汽車目標(biāo)。

“我們擅長讓不可能的事情發(fā)生得晚一些。”他在 2 月份慶祝特斯拉加州帕洛阿爾托工程總部成立的一次活動上表示。

以下通過時(shí)間線總結(jié)馬斯克對平價(jià)車發(fā)表的評論：

2006 年

馬斯克公布了他的“秘密宏圖第一篇章”，聲稱他將生產(chǎn)平價(jià)電動汽車。簡單來說，這個(gè)計(jì)劃就是：用掙到的錢生產(chǎn)價(jià)格實(shí)惠的車；再用掙到的錢，生產(chǎn)價(jià)格更實(shí)惠的車。

2016 年

馬斯克表示，特斯拉將在 2017 年底前推出政府激勵前售價(jià) 3.5 萬美元的 Model 3 電動轎車，但該版本只從 2019 年開始短暫上市。目前，特斯拉最近降價(jià)后最便宜的汽車是 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，售價(jià) 42,990 美元。算上美國政府提供的 7500 美元的稅收補(bǔ)貼，它的售價(jià)約為 3.5 萬美元。從 3 月份開始，這一稅收優(yōu)惠可能會減半，具體取決于對電池礦物的要求。

2020 年

馬斯克在“電池日”活動上表示，他“確信”特斯拉將在大約三年內(nèi)生產(chǎn)出一款售價(jià) 2.5 萬美元的小型、完全自動駕駛的電動汽車。當(dāng)時(shí)，他公布了一項(xiàng)開發(fā)更便宜電池的計(jì)劃。盡管馬斯克一再承諾，但他的“自動駕駛出租車”并沒有成為現(xiàn)實(shí)。特斯拉最近因其全自動駕駛 (FSD) Beta 測試系統(tǒng)召回了超過 36.2 萬輛美國汽車。此前，美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，輔助駕駛系統(tǒng)沒有充分遵守交通安全法，可能會導(dǎo)致車禍。

2022 年 1 月

當(dāng)被一名投資者問及 2.5 萬美元車型時(shí)，馬斯克表示，特斯拉并沒有開發(fā)這款汽車。他當(dāng)時(shí)表示：“坦率地說，我們現(xiàn)在足夠忙，有太多事情要做。”他說，這個(gè)問題“其實(shí)是一個(gè)錯誤問題”，最重要的是汽車何時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動駕駛。

2022 年 10 月

馬斯克表示，特斯拉正在研發(fā)下一代汽車，其成本可能只有 Model 3 和 Y 平臺的一半左右。據(jù)特斯拉透露，2021 年底時(shí)每輛車的成本為 3.6 萬美元。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的说了 17 年，马斯克口中的特斯拉“便宜车”哪去了的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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