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近日，深圳一清創新科技有限公司（以下簡稱“一清創新”）宣布已完成新一輪融資，本次融資由南山戰新投領投，港科投資、成都合炎、珠海安丞跟投。融資金額將主要用于產品更新迭代及市場拓展應用，加快無人駕駛技術的商業化落地。

一清創新是一家由香港科技大學智能自動駕駛技術中心主任劉明教授創立的自主駕駛導航技術研發商，專注適合多類場景深度應用的自動駕駛技術開發，主營業務涉及機器人、無人系統、智慧物流、智能交通、高端裝備制造、新興信息產業等多類產業。

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劉明教授是香港科大電子及計算機工程學系、計算機科學及工程學系教授，因為應對新冠肺炎疫情作出杰出貢獻。獲得香港科大第三屆 Faculty Recognition嘉許，劉明教授也是史上首位華人IEEE IROS杰出青年獲得者。

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《香港科大又一創新成果,無人車送貨助力抗疫！》

一清創新是全球領先的商用自動駕駛解決方案供應商，客戶遍及3C電子、PCB行業、汽車汽配、鋼鐵化工、快遞物流、港口碼頭、特色文旅、高校等，已實現富士康、順豐、華為、振華重工等標桿客戶場景驗證及批量應用，以及深圳、淄博、蘇州、濟南等地的抗疫服務，累計落戶園區100余家，累計無人化安全運營里程超過100萬公里。2022年8月29日，一清創新與港科大智能自動駕駛技術中心聯合研發的無人車斬獲香港運輸署頒出的全港首張無人駕駛正式牌照。

香港運輸署行駛許可證

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一清創新致力于推動自動駕駛全產業鏈協同發展，為行業貢獻標準方案。作為國家郵政局創新科技戰略聯盟AI分聯盟理事長單位，一清創新參與起草兩項首創性行業標準——YZ/T 0182-2022《寄遞無人車技術要求》、YZ/T 0183-2022《寄遞無人車服務規范》，為快遞無人車的常態化應用提供了重要指導。作為001號副理事長單位，一清創新聯合發起低速無人駕駛產業聯盟，現有成員規模已超過240家。今年6月，一清創新參與聯合發布《2021-2022中國港口無人駕駛產業發展藍皮書》，為港口無人駕駛發展模式提供參考，一清創新提供水平運輸車無人駕駛導航算法賦能，促使廣州南沙港成為粵港澳大灣區第一個無人化碼頭。

針對本輪融資，南山戰新投董事長蔡偉彬表示：自動駕駛風口崛起，是深圳市“20+8”產業政策重點扶持領域。一清創新是源于香港科技大學、扎根南山的自動駕駛高成長型企業，擁有深厚技術積累、高層次人才團隊和海量落地運營經驗，必將助力南山區自動駕駛產業集群高質量發展，前景可期。

香港科技大學校董、港科投資負責人廖家俊表示：一清創新作為香港科技大學孵化的明星項目，大力推動自動駕駛系統的迭代優化、道路測試、場景部署等產業化進程，切實服務于工業技術改造、園區無人化升級和智慧體驗，獲得了國內外標桿客戶的一致認可。

成都合炎負責人畢然表示：隨著硬件成本下降，以及算法模型的持續迭代，商用自動駕駛包括港口、工業園區、礦區、機場、干線物流等，正從測試驗證轉向多場景示范應用的新階段。一清創新聚焦合規、高頻、剛需的用戶場景，在自主技術成熟度、產品力與量產能力方面擁有較強的市場競爭力。我們期待一清創新持續探索更多無人化場景可能性，貢獻標桿方案。

珠海安丞負責人朱龍芳表示：可規模化的商用自動駕駛產業未來可期，珠海安丞基金聚焦自動駕駛安防領域，期待與一清創新開展全方位合作，為客戶創造降本增效的實際價值，共同見證自動駕駛安防領域更重要的里程碑。

一清創新創始人兼董事長劉明表示：感謝多個戰略投資方對一清創新的支持，本輪融資主要用于持續的產研投入、市場拓展以及團隊擴張。未來，一清創新將持續提供車云一體化的融合解決方案，賦能多行業生態，重點深耕智慧工業物流領域，形成規模化、可拓展、標準化的“交鑰匙式”工業4.0行業級應用。

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總結

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