其實 RFID 技術由來已久，我們常用的公交卡、門禁卡、第二代身份證等，都是 RFID 。只不過這些 RFID 都是使用高頻（HF）技術，其特點是讀寫器要距離卡片很近才能夠進行讀取。但是這種特點并不適合物流行業，特別是倉儲作業的要求。倉儲作業對 RFID 最基本的要求就是能夠遠距離讀取，這就需要用到超高頻（UHF）技術。

參考閱讀：UHF Gen 2 RFID和HF RFID的區別 英文原作：Demystifying UHF Gen 2 RFID, HF RFID

RFID 標準?

所以在物流行業，RFID 一開始只在部分尖端或特殊領域得到應用——比如伊拉克戰爭中的美軍后勤系統。由于在國內和國際都缺乏統一的標準——特指超高頻（UHF）， RFID 在民用領域的推廣一直很緩慢。但在 2004 年非盈利性標準化組織—— EPCglobal 推出了 UHF 第二代空中接口協議（即 EPCglobal Class1 Gen2 協議，經常縮寫為 C1G2，也被稱為 ISO 18000-6C）后，RFID 產業（特指 UHF）終于有了第一個國際性標準，由此也大大加快了該技術的應用推廣速度。

注意：EPCglobal Class1 Gen2 協議是讀寫器訪問 RFID 標簽的空中接口協議，并非應用程序與讀寫器之間的串口或 Socket 協議。應用程序與讀寫器之間的協議，各家廠商的實現都不相同。

參考閱讀：百度百科對 UHF Gen2 的介紹 RFID EPC Gen2技術問答（區塊和命令）

RFID 產業鏈?

RFID 產業鏈的組成也比較復雜，主要由以下幾個部分組成：標準制定、芯片設計、標簽封裝（含天線設計）、識別系統設計與生產、系統集成與管理軟件開發。
標準制定主要是 EPCglobal，國外的 Symbol、Impinj、Intermec 以及國內的坤銳等公司主要搞芯片設計和識別系統設計與生產，中卡等公司負責標簽封裝（含天線設計），而我們公司所處的位置就是系統集成與管理軟件開發。在劍南春項目中提供 RFID 硬件設備的得邏輯公司（Psion-Teklogix）其實只是生產手持設備、PDA 等，其 RFID 模塊并不由自身開發，而是集成其他公司的模塊。

參考閱讀?

• RFID技術產業鏈分析
• EPC
• EPC 系統
• RFID 知識大全

轉載于:https://www.cnblogs.com/suding1188/archive/2012/03/12/2392155.html

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的RFID 基础技术的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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