【智車派新聞】3月10日晚，長城汽車舉辦智能新能源干貨大會，正式發布了全新智能四驅電混技術Hi4。全新Hi4是長城從用戶日常出行場景出發，推出的前后軸雙電機串并聯電四驅創新構型技術，該技術將首搭近期上市的全新哈弗新能源車型。全新Hi4融合了長城汽車的新能源與智能化尖端技術，真正實現“四驅的體驗、兩驅的價格，四驅的性能、兩驅的能耗”，開啟了全民智能四驅電混時代。

　　全新Hi4包含兩套動力總成，系統功率高達340kW，覆蓋A-C級車型，為用戶提供更多的動力選擇。同時其技術模塊核心部件均為行業領先：1.5L/1.5T兩款混動專用發動機，以當前行業領先的技術配置可實現最高41.5%的工程熱效率，油耗能夠降低6%—7%；全新Hi4前驅動模塊總成，傳動效率可高達98%，同時能夠實現換擋無頓挫和工作模式智能切換，提升動力性和舒適性。此外，后驅動模塊總成電機功率達150kW，電機效率高達96.5%。具備快充功能的低內阻動力電池可滿足100km以上純電續航。

　　在能效管理方面，長城汽車智能能量管理系統與iTVC智能扭矩矢量控制系統相輔相成，在不同工況場景下智能選擇更匹配的工作模式，并實現具體場景下動力的精細化控制，進而達成整車系統能耗大幅降低。在動力保障、安全操穩、道路通過性方面，長城汽車通過全新構型、高性能動力源組合，并結合iTVC智能扭矩矢量控制系統，實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節，提高車輛操穩性、安全性和舒適性。

　　在新能源混動市場中，長城汽車開創了前后軸雙電機串并聯電四驅構型，實現“四驅的體驗、兩驅的價格”，也為用戶帶來了更省、更遠、更安全”的駕駛體驗。

總結

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