3月23日，日本航空發布聲明，宣布將采購21架波音737-8飛機，取代目前使用的規格較小的波音737-800，從2026年開始交付。聲明指出，引入737-8將使日航強化國內和區域飛行網絡，同時減少燃料使用和碳排放。據前報道，按標價計算，這筆交易至少價值25億美元。

波音客機

　　據了解，波音737-8也稱波音737 MAX 8，前者是內部叫法。自2017年該機投入使用以來，波音一直用的是“737 MAX 8”這個名字，但波音在此前的一份公告顯示，公司在提到訂購機型時拿掉了“MAX”，稱其為“737-8”。這款飛機之所以“改名”，可能與其負面有關。由于各種原因，波音737-8的復飛之路困難重重。

　　波音飛機之前遭到全球禁飛，交付量方面并不理想。根據波音公司的數據，其2022年交付總數為480架，較2021年增長41%。而競爭對手空客2022年共交付661架，其中包括53架A220飛機、516架A320系列飛機、32架A330飛機和60架A350飛機。

　　目前，波音飛機已經連續四年在交付量方面敗給空客。進入2023年，波音1月份迎來少有勝利，交付38架客機；空客1月的飛機交付量只有20架左右。但2月份波音僅交付量28架飛機，而空客交付了46架，再次反超了波音。

總結

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