发布会了除了只展示了一个车架外,贾跃亭还有这些问题需要回答
3月31日消息,北京時間周三早上,電動汽車初創企業法拉(以下簡稱FF)第未來宣布正式開始生產豪華電動汽車FF 91 Futurist。此時距離FF發布第一款FF 91 Futurist已經有六年多的時間。工人們將FF 91的白色車身框架推到發布會現場的舞臺上,但裝配線卻不見蹤影。
雖然投產對于電動汽車初創企業來說都是重要里程碑,但法拉第未來并沒有透露一天或一周能生產多少輛汽車,也沒有預測汽車的單季或年產量。
法拉第未來也未透露目前實際有多少人預定了這款車。2022年5月公司曾承認,只有401份預訂單,而不是2021年所說的超過1.4萬份。而且法拉第未來并沒有在發布會上展示完整的量產車,只是讓員工們推著一輛FF 91 Futurist的白色車身框架來到舞臺上。此外,該公司并沒有展示汽車裝配線,只展示了機器人如何進行焊接。
法拉第未來創始人賈躍亭在發布會上表示,“作為傳統超豪華汽車文化的顛覆者,FF 91 Futurist的投產標志著法拉第未來邁出的最堅實一步。這是我們曾向用戶和股東做出的承諾,我們今天成功地實現了這一承諾。”
外媒分析認為,法拉第未來并沒有真正開始生產,或許FF 91 Futurist只是部分投產,并不是全面生產。
就在四個月前,法拉第未來的“持續經營”能力以及FF 91的交付時間遭到投資者質疑。當時,法拉第未來與最大股東就公司治理狀況發生一系列糾紛,為此剛剛結束董事會改組。
法拉第未來發言人表示,公司將于2023年4月底開始向客戶交付現車。
法拉第未來的首款電動汽車預計將在中國和美國市場同時上市。公司采用了直銷模式,但表示客戶可以在法拉第未來及合作伙伴展廳或體驗中心試乘試駕。
法拉第未來稱,公司“很快”就將在美國洛杉磯比弗利山莊上馬第一個旗艦品牌體驗中心項目。今年的銷售工作將從洛杉磯都會區開始,接下來是舊金山灣區,隨后是紐約都會區。此外公司還表示,法拉第未來將首先在上海和北京銷售汽車。
法拉第未來還稱,FF 91 Futurist的電動汽車組件以及計算、傳感、通信組件和用戶界面最近都進行了“重大升級”。
據悉,FF 91 Futurist對標法拉利、邁巴赫、勞斯萊斯和賓利,最大功率達到1050馬力,EPA認證續航里程為381英里(約合613公里),0到百公里加速時間不到2.3秒。目前法拉第未來還沒有公布FF 91 Futurist的具體價格,但消費者可以通過美國網站預訂,預付定金1500美元或500美元。(辰辰)
總結
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