根據(jù)小馬智行官微的消息顯示，近日，搭載小馬智行第六代自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng)的新一代Robotaxi車(chē)型在北京亦莊高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)率先開(kāi)啟公開(kāi)道路測(cè)試。

　　該批車(chē)輛基于豐田賽那Autono-Maas（S-AM）車(chē)型打造，目前已累計(jì)超過(guò)50,000公里的道路測(cè)試?yán)锍獭２⑶以撆?chē)輛預(yù)計(jì)將很快進(jìn)入整車(chē)無(wú)人的道路測(cè)試，覆蓋亦莊核心區(qū)60平方公里范圍和早高峰等繁忙時(shí)段，后續(xù)將為示范區(qū)居民提供整車(chē)無(wú)人的Robotaxi自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

　　據(jù)悉，該批車(chē)輛還參與了4月12日由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)組織的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)城市道路場(chǎng)景無(wú)人化測(cè)試場(chǎng)地試驗(yàn)方法及要求》的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試驗(yàn)證活動(dòng)，通過(guò)了10項(xiàng)基礎(chǔ)能力、脫困能力測(cè)試，3項(xiàng)故障處理能力測(cè)試，以及4項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試，全面通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于“車(chē)內(nèi)無(wú)駕駛?cè)恕钡募夹g(shù)考驗(yàn)。

　　小馬智行官微表示，這代系統(tǒng)使得搭載車(chē)輛在外觀上更加接近普通量產(chǎn)車(chē)型，其中傳感器套件使用了性能更穩(wěn)定、成本更低的車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)部件，包含4個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)、3個(gè)補(bǔ)盲激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)，以及11個(gè)攝像頭。相比上一代的自動(dòng)駕駛傳感器套件，體積和重量大大減小，集成程度更高，設(shè)計(jì)更加輕量、美觀。另外，通過(guò)自研的傳感器清潔系統(tǒng)，車(chē)輛在雨、雪、霧、沙塵等各類(lèi)復(fù)雜極端天氣下的表現(xiàn)也得到大幅提升。

　　據(jù)CNMO了解，小馬智行(Pony.ai)成立于2016年底，致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)未來(lái)交通方式的徹底變革，目前分別在硅谷、北京、上海、廣州、深圳設(shè)立研發(fā)中心。