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4 月 17 日消息，上海車展前夕，在上海“2023 BMW 創(chuàng)想未來之夜”上，寶馬帶來了亞洲首發(fā)的 Dee 數(shù)字概念車和全彩 E Ink 版 Dee 數(shù)字概念車，以及寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車 —— 創(chuàng)新純電動(dòng) BMW i7 M70L。此外，寶馬官方還宣布今年將陸續(xù)投放 11 款電動(dòng)車型。

據(jù)悉，新車已確認(rèn)引入國內(nèi)市場，4 月即可預(yù)訂，并將會在 7 月份正式投產(chǎn)。

BMW i7 M70L 采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)系統(tǒng)，在車輛前、后橋處均配備電機(jī)，綜合最大輸出功率高達(dá) 485 千瓦（660 馬力），峰值扭矩高達(dá) 1100 牛?米，從零至百公里加速時(shí)間僅為 3.7 秒，是寶馬有史以來最快的電動(dòng)車。

作為對比，寶馬i7 xDrive60 使用的雙電機(jī)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的功率為 536kW 和 549lb ft。

新車基本沿用寶馬全新 7 系的外觀設(shè)計(jì)，但可有獨(dú)特的雙色定制車漆。家族式的 BMW 環(huán)形光耀格柵、BMW 水晶日間行車、水墨律動(dòng)迎賓光毯及車內(nèi)環(huán)境氛圍燈有著共同的燈語設(shè)計(jì)，用戶靠近車子時(shí)其會逐一點(diǎn)亮。

上圖中是雙色車漆，液態(tài)銅配寶石青，不過新車也能定制其他顏色。這次 Dee 還專門變了一個(gè)顏色，從中國古典文化“唐三彩”來得的靈感。

i7 M70L 與寶馬全新 7 系保持一致，長寬高分別為 5391/1950/1548mm，軸距為 3215mm。從外觀方面來看，電動(dòng) M 車與其他 i7 車型的區(qū)別在于前保險(xiǎn)杠和風(fēng)格獨(dú)特的帶照明格柵。

i7 M70 xDrive 采用獨(dú)特調(diào)校的空氣懸架，具有連續(xù)可變阻尼控制、四輪轉(zhuǎn)向、主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定性和主動(dòng)側(cè)傾舒適性，還標(biāo)配升級版制動(dòng)器和設(shè)計(jì)獨(dú)特的 21 英寸合金輪轂。

內(nèi)飾方面，新車與普通版車型的區(qū)別并不大，在細(xì)節(jié)處融入一些凸顯運(yùn)動(dòng)屬性的設(shè)計(jì)元素。此外，寶馬首創(chuàng)分辨率高達(dá) 8K 的 31 英寸 BMW 懸浮式巨幕，可為后排打造尊貴專屬的移動(dòng)私人影院。

它采用了最新的 BMW iDrive 操作系統(tǒng)，還配備分辨率高達(dá) 8K 的 31 英寸 BMW 懸浮式巨幕，同時(shí)，BMW 智能個(gè)人助理采用全新視覺形象，打造出擬人靈動(dòng)的“雙眸”設(shè)計(jì)，并上線 6 種情感情緒視覺設(shè)計(jì)。

值得一提的是，寶馬還攜手國際著名作曲家漢斯?季默共同打造了 BMW 電動(dòng)車聲浪模擬。

它配備了107.8kWh 電池，擁有 329 至 364 英里（備注：約 585.8 公里）的 WLTP 續(xù)航，電耗在 23.9 至 21.5kW / 100km 之間。

當(dāng)然，新車也支持快充（交流最高 22kW，直流最高 195kW），聲稱可在 10 分鐘內(nèi)補(bǔ)能 170 公里。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的宝马最强电动汽车 BMW i7 M70L 迎来全球首发，双电机版本 1100 牛・米、660 马力的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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