交通流理論萌芽于20世紀30年代，起初是應用概率論分析交通流量和車速的關系。從40年代起，交通流理論在運籌學和計算技術等學科發(fā)展的基礎上，獲得新的進展，概率論方法、流體力學方法和動力學方法都分別應用于交通流的研究。1959年12月在美國底特律召開了第一次國際交通流理論會議，有美、英、澳大利亞、聯(lián)邦德國等國代表參加。這次會議被認為是交通流理論形成的標志。以后平均每三年召開一次會議，每次會議都印發(fā)論文集。

收藏兩篇Matlab實現(xiàn)的交通流模擬程序，都是基于元細胞自動機的，一篇是單車道元胞自動機交通流建模仿真程序，另外一篇是雙車道元胞自動機交通流Matlab仿真。

總結

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