【soft6星评论】站在5G时代的入口,我们看到了“智慧交通”的含苞待放
科學(xué)的宗旨就是提供宇宙的真正寫真。
?—— 列寧
??中國(guó)軟件網(wǎng)每日精選集
港珠澳大橋這個(gè)宏偉的工程熱度剛剛減弱,“新動(dòng)脈”的全長(zhǎng)13公里的南沙大橋也于4月2日正式通車。這次事件的報(bào)道更多的關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了一個(gè)中國(guó)第一,那就是“國(guó)內(nèi)第一座5G信號(hào)覆蓋的特大橋梁”
通過(guò)5G的引入,解決了以往的對(duì)橋梁場(chǎng)景覆蓋中比如防風(fēng)防鹽、防海面鏡面干擾、防橋面覆蓋盲區(qū)的難題,在南沙大橋?qū)崿F(xiàn)全線5G信號(hào)暢通后,交管部門最先享受到了高效和便捷:交管部門可以基于5G網(wǎng)絡(luò)大幅提升視頻回傳的質(zhì)量和效率,其橋梁上360度的視頻監(jiān)測(cè)也可以基于5G更好實(shí)現(xiàn),相比以往,交管部門終于在監(jiān)控管理上真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、高清可視化。
其實(shí),這并不是“一枝獨(dú)秀“
2018年下半年至今,5G在交通行業(yè)的報(bào)道高頻次的出現(xiàn)在各個(gè)媒體,覆蓋了鐵路、航空、公路乃至水路各個(gè)類型的交通線。在鐵路、航空方面看到的是基礎(chǔ)設(shè)施的完善,2019年開(kāi)年兩個(gè)月內(nèi),全國(guó)首個(gè)5G地鐵站在成都正式開(kāi)通;2月,全球首個(gè)5G火車站在上海虹橋開(kāi)建, 中國(guó)聯(lián)通實(shí)現(xiàn)廣州白云機(jī)場(chǎng)航站樓的5G覆蓋。對(duì)于,無(wú)人駕駛領(lǐng)域,北上廣貴等重點(diǎn)地區(qū)也先后完成了試驗(yàn)場(chǎng)的布局。
2019年2月,中國(guó)電信和成都市公安局交通管理局聯(lián)合發(fā)布全國(guó)首個(gè)5G智慧交通示范應(yīng)用。成都交警5G直升機(jī)+無(wú)人機(jī)飛行編隊(duì)正式出動(dòng),開(kāi)展道路交通管理、交通違法行為、交通事故現(xiàn)場(chǎng)等視頻實(shí)時(shí)傳輸、飛行抓拍和現(xiàn)場(chǎng)勘查,。同一個(gè)月份內(nèi),中國(guó)首個(gè)5G智慧高速公路項(xiàng)目落地湖北,并規(guī)劃選擇湖北境內(nèi)高速路段進(jìn)行前期的5G基站選址建設(shè),同步進(jìn)行智能收費(fèi)測(cè)試。實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路透徹全面、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的感知,掌握每段路、每輛車和每個(gè)結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)狀并精準(zhǔn)預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)。
諸多的案例不斷的加深了我們對(duì)“交通管理”將是5G應(yīng)用最先普及落地的領(lǐng)域判斷。在智慧交通領(lǐng)域,最先得益的還是交通管理部門,我們認(rèn)為主要是以下因素:一方面是國(guó)家多年的巨額信息化投資讓交管系統(tǒng)信息化系統(tǒng)及硬件設(shè)備相對(duì)完善,5G帶來(lái)帶寬升級(jí)直接給系統(tǒng)運(yùn)行提供了適宜的高密度信息交互環(huán)境?!澳仙炒髽颉薄⒑敝腔鄹咚夙?xiàng)目落地已經(jīng)成為標(biāo)桿引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注,由于從政府層面各個(gè)地區(qū)特別是東部區(qū)域?qū)?G項(xiàng)目已經(jīng)出臺(tái)了相應(yīng)的引導(dǎo)政策,整合資源爭(zhēng)取在5G時(shí)代做出另一“大數(shù)據(jù)之都,貴州模式”,交通管理的5G應(yīng)用將進(jìn)入加速期,對(duì)于山東、廣州、河南等交通大省,在2019年將會(huì)有5G大戲上演。
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黃紹杉
工作郵箱:hss@soft6.com
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