燃油車的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)，新能源車直接革命性的砍掉了倆，三大件變成了“三電”系統(tǒng)：電池、電機(jī)以及電控。

涉及電池、電機(jī)、電控等相關(guān)的三電故障，找到一家懂行的汽修門店就比較困難了。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，銷量688.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93.4%。占整體乘用車銷量（2356.3萬(wàn)輛）的29.2%。

新能源車維修訂單越接越多，但懂新能源車維修的汽修工人卻有點(diǎn)“青黃不接”了。不少消費(fèi)者表示，買車容易修車難，有時(shí)甚至需要輾轉(zhuǎn)多地才能找到汽車故障點(diǎn)。

工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出，到2025年，節(jié)能與新能源汽車的人才總量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬(wàn)人，但人才缺口預(yù)計(jì)可達(dá)103萬(wàn)人。其中，新能源汽車維修領(lǐng)域?qū)⒚媾R80%的人才空白。

在此背景下，很多院校也專門開(kāi)設(shè)新能源汽修專業(yè)，為行業(yè)輸送更多的對(duì)口人才。

據(jù)報(bào)道，新能源汽車技術(shù)涉及多個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域。首先要學(xué)會(huì)高壓安全，還要考取低壓電工操作證，同時(shí)還要掌握電子、機(jī)械、材料、計(jì)算機(jī)等知識(shí)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的新能源车卖爆 这类人才缺口或超百万人的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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