2019年全國快遞業務量達到630億件，擁有14億人，平均每人45件，堪稱奇跡。然而，在榮耀的另一面，有著我們普通人看不到的激烈競爭。很多快遞品牌都想盡辦法在快遞行業站穩腳跟，形成了自己的優勢。不得不說，2019年，整個中國快遞市場風起云涌！

近日，2019年快遞行業品牌榜單發布。數據顯示，中國郵政排名第一，JD.COM和順豐排名第二和第三，大眾物流排名第四，蘇寧物流排名第五；中鐵物流、百城快遞、大云、亞馬遜、DHL、德邦排名第六至第十。從快遞前十名來看，只有大云排在前十，童淵排在第13位，而中通和百世分別排在第57和第132位。

據悉，在眾多快遞業務中排名第一的中國郵政，2019年完成投遞業務247.6億件，同比增長4.3%，郵政投遞業務收入達到431.6億元，同比增長17.2%。也就是說，中國郵政的快遞服務占2019年快遞服務的三分之一。

第二名是京東物流。據悉，2019年4月，劉的內部信披露，京東物流2018年全年虧損超過23億，2019年初，因宣布取消快遞員基本工資引發巨大爭議。然而，在8月份的Q2財報電話會議上，JD.COM表示，京東物流已實現盈虧平衡，截至第三季度，其本季度盈利60億。近日，京東物流CEO王振輝表示，疫情過后，相信會有更多消費者認可京東物流，預計2020年第一季度凈收入較2019年同期至少增長10%。

據悉，排名第三的順豐2019年營收突破千億元，春節當月快遞業務量逆勢增長40%。上個月24日，順豐快遞發布了未經審計的2019年度業績報告和2020年1月快遞服務業務簡報，其中顯示，順豐快遞2019年以1121.93億元首次突破千億元營收，成為國內首家營收突破千億元的a股快遞上市公司；同日還透露，2020年1月營收116.28億元，業務量達到5.66億票。數據顯示，2019年11月至2020年1月，順豐快遞的月快遞量達到5億多票。

眾所周知，快遞行業的三大基本需求是價格、時效和服務，而這三家快遞公司在這些方面各有優勢。郵政最大的優勢是價格和其他快遞無法比擬的配送力。在一場又一場的價格戰中，郵政始終保持著價格優勢，可以將包裹投遞到其他快遞無法投遞的地方。京東物流和順豐甚至在這場疫情中背上了沉重的包袱。即使很多物流企業倒閉了，他們仍然可以給我們送包裹。哪個物流系統能像現在這樣自由送貨？

在筆者看來，這三家快遞公司能排名前三是當之無愧的，網友們也認可這一點。有網友說:“我們這里收不到快遞。只有郵政能送到我們鎮上，我們才能放心，我們才能網上購物，永遠支持郵政”，“支持JD。COM”、“疫情全靠京東快遞”、“順豐JD.COM是快遞行業的載體，可以肩負重任”。

最后，不可否認的是，隨著網絡和電子商務的進一步發展，快遞行業也將呈現爆發式增長，然而，不同品牌之間的競爭會越來越大。

總結

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