2000以内最好的无人机_全球军用无人机排行榜之国产翔龙无人机
前面兩篇文章講到了彩虹系列和翼龍系列,其實(shí)彩虹和翼龍都是察打一體的攻擊型無(wú)人機(jī),對(duì)標(biāo)的是美軍的MQ系列(捕食者),而接下來(lái)要介紹的翔龍系列無(wú)人機(jī)則是專(zhuān)職偵察型的無(wú)人機(jī),和全球鷹RQ-4系列的戰(zhàn)略定位是一樣的。(全球鷹無(wú)人機(jī)前幾篇文章有詳細(xì)介紹)
全球鷹RQ-4無(wú)人機(jī)
翔龍無(wú)人機(jī)
翔龍高空高速戰(zhàn)略無(wú)人機(jī)是中航成都所研發(fā)的一款大型無(wú)人機(jī)。機(jī)長(zhǎng)14.33米,翼展24.86米,機(jī)高5.4米,最高時(shí)速750千米,飛高2萬(wàn)米,滿(mǎn)載7.5噸,正常起飛6.8噸,任務(wù)載荷600千克,起飛跑道350米,著陸跑道500米,作戰(zhàn)半徑2000~2500公里,續(xù)航時(shí)間最大10小時(shí)(U-2也是10小時(shí)),具備環(huán)太平洋偵察能力。
相比之下,全球鷹機(jī)長(zhǎng)14米,翼展35米,機(jī)高4.6米,最高時(shí)速644千米,飛高2萬(wàn)米,自重3.5噸,滿(mǎn)載11.6噸,滯空34小時(shí),續(xù)航2.6萬(wàn)公里,具備全球偵察能力。
以上性能,雖然與全球鷹有差距,但是這個(gè)級(jí)別的無(wú)人機(jī)全世界也沒(méi)有幾家能造的,說(shuō)國(guó)際先進(jìn)水平不夸張。翔龍與全球鷹的氣動(dòng)外形差別很大,采用的是識(shí)別度非常高的菱形聯(lián)翼設(shè)計(jì),這種經(jīng)過(guò)優(yōu)化的結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性、抗墜毀能力和抗顫振方面均較為出色,而且還可減小飛行阻力,增加無(wú)人機(jī)的航程,此種布局使翔龍彌補(bǔ)了不少與全球鷹的差距。
翔龍機(jī)身大量采用復(fù)合材料,雷達(dá)反射面積在1平米左右,縮短遠(yuǎn)程監(jiān)視雷達(dá)和高空防御系統(tǒng)的發(fā)現(xiàn)距離。在2萬(wàn)米高空巡航的時(shí)候,像薩姆-2、愛(ài)國(guó)者導(dǎo)彈對(duì)其威脅并不大,而F-16的升限只有1.5萬(wàn)米,F-15的最高升限是1.8萬(wàn)米,所以只要不在低于1萬(wàn)米的高度遂行任務(wù),翔龍的生存能力還是很強(qiáng)大的。
——即使像U-2那樣被擊落,其代價(jià)也沒(méi)有U-2那樣大。
這大叔們的操作有點(diǎn)騷……
翔龍搭載的偵察設(shè)備、功效也類(lèi)似于全球鷹,在2萬(wàn)米的高空上,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)惡劣氣候條件下的目標(biāo)區(qū)域繪制高清晰三維圖像,并能實(shí)時(shí)傳輸至后方指揮中樞以供決策,在獲得授權(quán)的情況下還可以將實(shí)時(shí)敵情共享至前線師旅團(tuán)級(jí)作戰(zhàn)單位。其電子干擾吊艙可以有效壓制半徑400公里以?xún)?nèi)的GPS制導(dǎo)設(shè)備,并讓半徑60公里以?xún)?nèi)的GPS接受設(shè)備致盲癱瘓。
在負(fù)載冗余條件下,翔龍還可以加掛AR無(wú)人機(jī)專(zhuān)用的精確制導(dǎo)炸彈,對(duì)目標(biāo)來(lái)個(gè)“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的突襲,臨時(shí)客串一把捕食者、彩虹、翼龍那種察打一體無(wú)人機(jī)的角色。
國(guó)產(chǎn)劇中的翔龍無(wú)人機(jī)
目前,翔龍系(代號(hào)EA-03)的無(wú)人機(jī)早已出現(xiàn)在西藏,以威懾印度,也出現(xiàn)在了海南某處。顯然,具備世界一流無(wú)人機(jī)水準(zhǔn)的“翔龍”已可一用。并且由于其提升潛力仍然很大,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),必將發(fā)揮更大的作用。
以下是翔龍無(wú)人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)化部署:
出現(xiàn)在西藏日喀則機(jī)場(chǎng)上的翔龍-3
部署在海南島的翔龍無(wú)人機(jī)
總結(jié)
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