珠海公共自行车系统分析系列 - 查询系统
查詢系統(tǒng)
? ? 有了這個(gè)系統(tǒng),才真正有了點(diǎn)便民的味道,算是市民使用的一個(gè)高級(jí)功能了,很多市民使用時(shí)都是小白,象叔我是沒(méi)事就調(diào)戲調(diào)戲查詢機(jī)(如上圖),把功能挖掘透徹后還真幫助到了別人,這里也是希望珠海能盡早出官方的使用說(shuō)明,真正的好服務(wù)都是從細(xì)節(jié)著手的嘛。
未放卡時(shí)看到的東西就如上圖了,最上面顯示了系統(tǒng)名稱,但右上角顯示的上箭頭是啥作用不明,反正是沒(méi)有反應(yīng)的,不過(guò)從綠色來(lái)看難道是中間左邊顯示了三個(gè)數(shù)值,這里的基站號(hào)明顯不是珠海市的站點(diǎn)編號(hào),都4千多了,珠海目前一共才195個(gè),要不是4位數(shù)字各有意義的話,就是廠家全國(guó)鋪設(shè)的總編號(hào)數(shù)吧,然后緊跟的溫度與電壓就是這個(gè)鐵箱子運(yùn)行的溫度與電壓量了,這個(gè)數(shù)值肯定是會(huì)實(shí)時(shí)上報(bào)至服務(wù)器端的,這樣可以遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)現(xiàn)基站的一些異常問(wèn)題,右邊的珠海漁女只是一張圖片了,預(yù)測(cè)來(lái)看應(yīng)是打廣告的好地方,嗯,好盈利點(diǎn)啊,再下面的站點(diǎn)70.寶地康泰,70就是珠海市的站點(diǎn)編號(hào)了,寶地康泰是站點(diǎn)的名字,也是站點(diǎn)所在附近地點(diǎn),租賃時(shí)間與服務(wù)熱線都明白的了,最后面是系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間,最后再說(shuō)一下最左上角的標(biāo)題欄還顯示出目前的軟件版本號(hào)是1.2,未來(lái)突然看到版本號(hào)有改變,肯定再尋找一下新功能了。
? ? 下面來(lái)具體看看現(xiàn)在已經(jīng)擁有的功能吧:
? ? 如上圖顯示,自助查詢終端擁有基本信息、上次借還信息、周邊站點(diǎn)信息、其他站點(diǎn)信息四大功能點(diǎn),功能點(diǎn)雖然暫時(shí)還不多,但都是非常有用的。
??? 基本信息
? ? 功能如上顯示了一些數(shù)據(jù):
?????? 卡號(hào):這個(gè)就是你的銀行卡號(hào)了,和你銀行卡上面印刷的一致。(圖片這里我這里做了一下遮擋)
?????? 卡狀態(tài): 我現(xiàn)在的是正常,不過(guò)到底定義了多少種異常呢?據(jù)我分析至少還有灰名單、黑名單,這樣就會(huì)存在鎖定、注銷兩種情況,當(dāng)然還會(huì)有一種損毀狀態(tài),但因?yàn)橐呀?jīng)無(wú)法進(jìn)行讀取,就沒(méi)辦法在這里體現(xiàn)了。
?????? 押金狀態(tài): 目前仍顯示正常,但押金會(huì)有啥其他異常狀態(tài)呢?腦補(bǔ)不了啊,難道是還可以挪為他用?
?????? 借車狀態(tài) :已還車,在用的時(shí)候查詢肯定是在借中了。
? ? ? ?上次扣費(fèi):顯示0.00元,這里有可能會(huì)顯示不同的值,當(dāng)然顯示不同的值的時(shí)候錢包余額又為零的話就沒(méi)辦法再借車羅
?????? 錢包余額:顯示0.00元,肯定會(huì)有人問(wèn)這里不是已經(jīng)在卡中存了300的押金了嘛,怎么會(huì)顯示0.00元呢?其實(shí)這個(gè)又需要補(bǔ)一個(gè)小知識(shí)了,一般的銀行卡都是磁條的,只會(huì)存在卡號(hào),需要在讀卡器上拉一下讀到卡號(hào)后再聯(lián)網(wǎng)去服務(wù)器操作業(yè)務(wù),卡中并不存錢,公共自行車認(rèn)的這種金融IC卡是含IC芯片的,這個(gè)就像是公交卡一樣,卡中是存有小額度的錢的,(有存儲(chǔ)空間的哦,雖然理論上存的錢可以很大,但一般為了防止被破解,服務(wù)器會(huì)對(duì)上限做校驗(yàn))只要和讀卡器接觸一下就可以讀到更多的信息并扣費(fèi)了。
上次借還信息
??? 借車時(shí)間: 已經(jīng)精確到年月日時(shí)分秒了,格式是yyyy-MM-dd,HH:mm:ss
??? 借車地點(diǎn):中文具體站點(diǎn)名稱,上圖就知道我的起始站與終點(diǎn)站了,這里想想服務(wù)提供商還是可以偷偷分析很多用戶行為的吧?
? ? 借車樁號(hào): 2位的數(shù)字,根據(jù)目前站點(diǎn)的樁位數(shù)量配置來(lái)看,應(yīng)該會(huì)有1-20、1-30、1-40的樁號(hào)。
? ? 自行車號(hào): 查看資料知道珠海公共自行車會(huì)有三期建設(shè),共投入20000輛左右自行車,自然這里的自行車號(hào)最多也不會(huì)超過(guò)5位數(shù)了。
??? 還車時(shí)間: 同取車一樣,也是精確到秒的時(shí)間。
??? 還車地點(diǎn): 還車的中文具體站點(diǎn)名稱。
??? 還車樁號(hào): 有借有還,意思同借車樁號(hào)了,不過(guò)用戶查到也沒(méi)啥意義,猜想如果車輛有人為損壞,服務(wù)商結(jié)合樁號(hào)與車站的監(jiān)控應(yīng)該可以抓到嫌疑人吧。
周邊站點(diǎn)信息
??? 一次5個(gè)站點(diǎn),會(huì)顯示每個(gè)站點(diǎn)有多少車和有多少空位,這個(gè)功能真的方便用戶了,特別是上班族(說(shuō)的就是象叔自己了),上午稍稍起床遲一些,家門口就只剩下光禿禿的樁子,當(dāng)然有經(jīng)驗(yàn)的我就會(huì)用這一個(gè)功能看看周邊地區(qū)是否還有車了,當(dāng)然這個(gè)功能也會(huì)有迷惑性,公共自行車會(huì)有常損壞的情況,這個(gè)時(shí)候檢查人員有時(shí)會(huì)將車上用工業(yè)扎帶綁上維修的牌,這個(gè)真的不好,因?yàn)檐嚤容^少,特別是上班高峰,在尋找周邊站點(diǎn)是否有車時(shí)得到的信息完全是不正確的,查詢有車的站點(diǎn)很大機(jī)率也是損壞需要維修的,當(dāng)用戶走去周邊工作站時(shí)一樣租借不到車,白白耽誤了時(shí)間。這里認(rèn)為維修人員在綁扎帶時(shí)順便通知到管理中心,再將此鎖止器鎖死不讓租借,而查詢機(jī)查詢周邊站點(diǎn)情況時(shí)也查不到這些需要維修的自行車就可以了,當(dāng)然這樣的小小想法,改進(jìn)起來(lái)是否會(huì)對(duì)系統(tǒng)影響到比較大就不得而知了。
其他站點(diǎn)信息
??? 這個(gè)在輸入站點(diǎn)編號(hào)確定后,就可以顯示對(duì)應(yīng)站點(diǎn)的信息,空位與車的數(shù)量,這個(gè)功能對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)估計(jì)是可以預(yù)估一下騎過(guò)去后是否有存車的空樁,這樣子市民在騎去某個(gè)地點(diǎn)時(shí)更可以合理的安排好時(shí)間,至少發(fā)現(xiàn)查詢的目的地?zé)o空樁,也可以看看目的地周邊站點(diǎn)嘛。
其他相關(guān)章節(jié):
一、前言
? ? ??1.1 名詞解釋
二、系統(tǒng)架構(gòu)
? ? ??2.1 硬件
? ? ? 2.2 軟件
? ? ? ? ? ??2.2.1 讀卡系統(tǒng)
? ? ? ? ? ??2.2.2 查詢系統(tǒng)
? ? ? ? ? ??2.2.3 網(wǎng)站
? ? ? ? ? ??2.2.4?Android App 應(yīng)用
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的珠海公共自行车系统分析系列 - 查询系统的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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