大家知道，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，學名叫“非車載充電機”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢？

一、什么是充電樁

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

圖1 路邊的充電樁

充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區停車場等地。

圖2 交流充電示意圖

直流充電樁(或稱非車載充電機)則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

圖3 直流充電示意圖

那么從樁的外觀怎么判斷一個樁是直流樁還是交流樁呢？

一般來說，直流充電樁體型比較粗獷(由于內部有一定數量的AC-DC電源模塊，功率越高，模塊數量越多，樁體越大)，交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點差別是：其槍頭(充電線路)不一樣，直流充電樁是9線插頭，而交流充電樁是7線插頭。

二、直流充電樁的充電線路

圖4 直流充電示意圖

如上圖，直流充電樁輸出由9根線組成，分別是：

l直流電源線路：DC+、DC-；

l設備地線：PE；

l充電通信線路：S+、S-；

l充電連接確認線路：CC1、CC2；

l低壓輔助電源線路：A+、A-。

直流充電樁就是通過這9根線給電動汽車進行充電，詳細的充電流程我們將在后續的文章進行介紹。

三、交流充電樁的充電線路

如上圖，交流充電樁輸出由7根線組成，分別是：

l交流電源線路：L1、L2、L3；

l設備地線：PE；

l中線：N；

l連接確認線路：CC；

l控制引導線路：CP。

交流充電樁就是通過這7根線給電動汽車進行充電。

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(本文來源網絡整理，目的是傳播有用的信息和知識，如有侵權，可聯系管理員刪除)

致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于眾多國際大廠技術和產品的低功耗自調整高效電源轉接器解決方案，其中包括符合高通QC2.0快速充電標準、符合MTK Pump Express快速充電標準的5V/9V/12V快速充電電源轉接器方案和65W~120W超低待機功耗電源轉接器方案。

隨著消費者節能意識逐漸加強，市面上越來越多的轉接器的待機功耗已經越來越低。而電子產品的屏幕越來越大，處理器的性能也越來越強并升級多核，導致產品的電池容量變大，這樣產品的充電時間不可避免的會變長。大聯大世平特別聯手眾多國際大廠，推出自調整電源轉接器，可以實現電源的電壓、電流隨著用電設備的需求而調整。從而實現在超低待機功耗的基礎上，進行快速充電的目的。

圖示1-大聯大世平的基于眾多國際大廠技術和產品的低功耗自調整高效電源轉接器解決方案系統架構圖

一、5V/9V/12V變電壓快速充電電源轉接器方案

1. 符合高通QC2.0快速充電Fairchild FAN501+FAN6100Q電源轉接器方案

圖示2-大聯大世平符合高通QC2.0快速充電標準的Fairchild FAN501+FAN6100Q電源轉接器方案框圖

方案特點

o輸入90-264Vac

o輸出5V2A/9V1.67A/12V1.25A

o恒流/恒壓

o支持高通QC 2.0

o毫瓦節省技術，提供超低的待機功耗，很容易滿足能源之星5

o恒壓控制時，根據輸入電壓，有兩段固定的PWM工作頻率140kHz/85kHz

o高壓啟動

圖示3-大聯大世平符合高通QC2.0快速充電標準的Fairchild FAN501+FAN6100Q電源轉接器方案照片

2. 符合MTK Pump Express快速充電TI UCC28640電源轉接器方案

圖示4-大聯大世平符合MTK Pump Express快速充電標準的TI UCC28640電源轉接器方案框圖

方案特點

o支持MTK快充協議

o內部集成700V JFET

o初級端調節消除光耦隔離

o+/-5%輸出電壓調節

o過壓保護、過流保護、過溫保護

o連續導通模式下，有120kHz最大開關頻率

圖示5-大聯大世平符合MTK Pump Express快速充電標準的TI UCC28640電源轉接器方案Layout圖

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的交流充电桩电路图_如何分辨直流充电桩和交流充电桩？-原理图|技术方案的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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