互相关函数的实际应用
互相關(guān)函數(shù)定義
令f1(t), f2(t) 為能量信號(hào),一般情況可以是時(shí)間的復(fù)函數(shù),稱: 為f1(t)和f2(t) 的互相關(guān)函數(shù)。應(yīng)用:
①在噪聲背景下提取有用信息
上圖為信號(hào)的傳遞系統(tǒng),其中n(t)為噪聲。
但只有系統(tǒng)對(duì)輸入的響應(yīng)是有用的。
通過一個(gè)互相關(guān)器,輸出就相當(dāng)于 x(t) 與 Yx(t) , Yn1(t) , Yn2(t) , n3(t)分別求互相關(guān)函數(shù)再疊加
即
? ? ? ? ??
總結(jié)為一句話就是“同頻相關(guān),不同頻不相關(guān)”。
做到這一步時(shí)已經(jīng)由互相關(guān)器得出了Rxyx(τ)分離出了噪聲,下一步就是從分離信號(hào)中提取有用信息。
要分離有用信息先要知道兩信號(hào)互相關(guān)函數(shù)的具體形式,下面以兩正弦信號(hào)為例。
“已知兩個(gè)信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)的互相關(guān)函數(shù)是 ??
?”(求解過程省略)
再回到提取有用信號(hào)這個(gè)目標(biāo)中,已知和
由 ?和,解得 y(t) 即有用信息。
②求勻速鋼板的運(yùn)動(dòng)速度
互相關(guān)函數(shù)也可以用來求軋鋼廠生產(chǎn)線上鋼板的運(yùn)動(dòng)速度,如圖所示
????????鋼板a點(diǎn)貼有反光片,當(dāng)a點(diǎn)經(jīng)過傳感器1時(shí),放大鏡將光點(diǎn)信息傳送到光電池傳感器并輸出x(t),同理,a點(diǎn)經(jīng)過傳感器2時(shí),產(chǎn)生一個(gè)y(t),因?yàn)閮蓚鞲衅鳈z測(cè)的時(shí)同一點(diǎn)的信號(hào),故y(t)是x(t)的一個(gè)時(shí)移,,且鋼板運(yùn)動(dòng)速度
互相關(guān)函數(shù)式為?
通過上式可知τ=τm時(shí)取最大值,所以分析圖像即知峰值點(diǎn)對(duì)應(yīng)的τ就是τm
求出 τm 便可通過求出 V 。
③求輸油管裂損的位置
原理與②類似,都是通過τm來解決問題。
當(dāng)漏油面積較大時(shí)很難從視覺上判斷漏油點(diǎn),這時(shí)根據(jù)漏油面積找到兩個(gè)極限測(cè)量點(diǎn)(漏油點(diǎn)一定在兩測(cè)量點(diǎn)之間),根據(jù)漏油的滴答聲到兩傳感器之間的時(shí)間差來判斷漏油的具體位置。,? ? V為常數(shù),由管道材質(zhì)決定,公式的推導(dǎo)過程本文省略。τm的求解方式與用途②中的τm求解方式相同,由此便可解出S。
總結(jié)
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