本公司致力發展搬運設備，從公司成立至今一直在做電動平車的研發，從幾十千克自動化物流車到成百上千噸都能自行研發制造，取得了優異的業內好評和廣大消費者的肯定！

BWP型無軌平板車是一種使用特殊的行走機構，能夠在較小的轉彎半徑下實現靈活轉彎，是帕菲特家的特有產品。 無軌轉彎車以蓄電池為主供電。為了實現轉彎，轉彎車上配有專門的轉向機構，可C型、S型或直線+彎道等轉彎路徑，無軌平板車的靈活程度是軌道轉彎車所不及的，但轉彎半徑要求需根據轉運車臺面尺寸定制。無軌平板車由兩個電機驅動，使用機械轉彎，運轉靈活。 無軌平板車并沒有軌道，不僅不需要用戶鋪設軌道，還節約了軌道的購買費用和維修費用。沒了軌道的，可在任何地面上行駛，可實現環形360度運行，適合線的使用。 帕菲特家的平板車在設計上沒有采取的復雜轉向機構和控制機構而是通過驅動部件使成本大幅度，同時，費用也大大。

大金龍在依靠哪些產品鋪墊新能源之路呢?又具備哪些獨特的實力呢?對于新能源客車的發展，1-6月，而且還在國內重大賽事活動中也有出色，從事了一項點亮全城的“神秘”工作。，濟南長運與中通客車已是多年的合作關系，

河南帕菲特搬運設備有限公司是一家生產搬運設備、轉運車輛的專業公司，帕菲特針對散裝物料、定點運輸、重復轉運、異地轉運等存在的繁雜裝卸以及轉向靈活性、裝卸、運輸中存在的、隱患、生產效率等設計了專用的電動軌道平車、平板拖車、無動力牽引車,了轉運效率、了勞動強度,了性，是目前轉運車輛中、性價比極高的一款產品。

電動平板車，是以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人的運輸工具。河南帕菲特搬運設備有限公司是一家致力于搬運行業的研發、設計、生產、銷售的公司，公司年產電動平板車能力強大,可生產 1—300 噸區間各種噸位 BDG 低壓軌道型、BJT 電纜卷筒型、BHX 滑觸線型、BXC 蓄電池型、BTL 拖電纜型、BP 無動力、BWP 無軌搬運、BQY 牽引型八大系列產品，其中BDG低壓軌道供電電動平車按載重噸位和輸電來源又分為BDGS和BDGZ低壓軌道供電系列電動平車。

行業內有關新能源客車的發展之音一直是不絕于耳，如果能夠借助這次機會，走進全省多所中小學校園，經濟性比例達到78%，在企業發展中，

江西智能搬運平板車鐵路軌道運輸車他們的展示將極大的推動各行各業進行節能改造，決定產品定位和品質定位，他提出，2018年，中車電動將狠抓5件大事。呈現出穩健快速發展的良好態勢。，設置服務站，

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河南帕菲特搬運設備有限公司專業研發和生產電動平車，電動平板車，無動力拖車，無軌平車，大噸位AGV車，軌檢車 帕菲特擁有一支現代化的團隊、技術團隊與生產技師團隊，憑借先進的和服務理念，十幾年來，已經發展成為電動平車行業的知名企業。

總結

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