大興機場國際機場即將在9月25日正式投入使用，這一消息頻頻登上新聞頭條。在各種報道中，媒體似乎更喜歡描述大興機場采用了哪些先進技術，能夠為旅客提供哪些特別的出行體驗。

但是大興機場的意義卻并不只有那些先進技術，作為北京的第二座國際機場，大興機場的興建不僅緩解了北京的航空運輸壓力，還能促進京津冀的協同發展。

根據規劃，大興國際機場的定位是“大型國際樞紐機場”，具有聯通北京中心城區和河北雄安新區、北京城市副中心“一體兩翼”的獨特區位優勢。而正處于規劃建設中的“五縱兩橫”綜合交通主干網絡，又使得大興機場成為了北京中心城區和雄安新區之間的重要節點。

通過新機場專用高速、新機場快線、高速公路網、城際鐵路以及外圍鐵路等路線的銜接，大興機場的臨空經濟區可以快速直達北京市中心城區、雄安新區、天津、以及石家莊、濟南。讓京南區域的交通狀況實現質的轉變。

除此之外，政府在大興機場的臨空經濟區，規劃了國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區和京津冀協同發展示范區，共三個不同的功能區，這是國家批復的首個跨省域合作區域。

實際上，大興機場的臨空經濟區承載的是一座城市的功能，是一座以現代高端臨空產業為主導，具有綠色智能、產城一體的組合型現代化空港城市。

通過興建大興機場，原本由各自的行政區劃獨立發展的格局被重構為一個有機整體。在大興機場的拉動下，未來的京津冀地區一定能激發自己的活力，讓人民的生活水平不斷提高，享受到將更加方便快捷的出行交通。

總結

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