路虎捷豹电动车研发受阻,多个车型被砍掉
日前,捷豹路虎首席財務官阿德里安·馬爾德爾證實,基于MLA-mid平臺的車輛的開發已停止。捷豹XJ、J-Pace的純電車型將被砍,路虎未來計劃中的純電車型也將受到影響。
基于MLA-mid平臺的新車除XJ之外,MLA-mid平臺也計劃為路虎品牌的純電車型提供支撐。據傳,有一款名為Road Rover,定位于豪華和高性能的電動車,也將使用該平臺,隨著平臺車型開發的終止,路虎這款還未正式公布的車型也隨之消失。
據報道,捷豹J-Pace車型也將被取消。該模型原本定位是特斯拉Model X的競爭對手。MLA-mid平臺開發的停止,MLA-flex平臺仍然存在,并將被用于打造下一代攬勝和攬勝運動。路虎還沒有放棄電動汽車,因為他們的第一款電動汽車現在計劃2024年推出。到2026年,路虎將擁有6輛純電動汽車,預計到2030年將占總銷量的60%。
隨著全球環境污染問題的日益嚴重,全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放法規,全球各大車企也不得不開始了電動化轉型的腳步。
很多車企都已經推出了純電動汽車。
純電動汽車是未來汽車的發展趨勢,純電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的。
電動汽車是采用電動機驅動的,電動機運行時沒有多余的抖動和噪音,所以電動汽車行駛時車內靜謐性是比較好的。
電動汽車不需要消耗燃油,所以電動汽車行駛時沒有尾氣排放,這對保護地球環境是有積極作用的。
電動汽車的動力輸出方式更加適合在走走停停的市區道路內行駛。
電動汽車的動力輸出方式與內燃機不同,內燃機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩,但是電動機不需要。
將電動汽車的油門踏板踩到底,電動機就可以輸出最大扭矩了。
總結
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