苏伊士航道已恢复 全球海运业长出一口气
這幾天鬧的沸沸揚揚的蘇伊士運河塞船事件，終于有了轉機，今天就跟大家聊一聊這件事。
先跟大家交代一下背景，埃及蘇伊士運河管理局24日發表聲明稱，一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船23日在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道擁堵。經營這艘船的臺灣長榮海運公司稱，打撈專家正在與船長和蘇伊士運河管理局合作，設計一個有效的浮船計劃。
之后，該船的所有權人和船東“正榮汽船”公司(來自日本愛媛縣)表示，他們正嘗試盡快解決這一問題，不過事實證明，要想把艘巨輪移出去非常困難。正榮汽船”公司周四在一份聲明中表示：“我們正與地方當局和舒爾特船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement)合作，試圖讓‘長賜’號浮起來，但我們面臨著極大的困難。對于給蘇伊士運河上航行中及計劃通過運河的船只及其相關方帶來的巨大擔憂，我們真誠地道歉?！边@艘長400米、排水量20萬噸的船在大風和沙塵天氣中失去了操縱能力，于當地時間23日“卡”在了埃及蘇伊士運河里，造成河道嚴重堵塞。
很多相關專家稱這次事件會影響全球經濟，截至3月27日，堵塞在運河的船只數量已經達到248艘。外媒分析認為，由于蘇伊士運河的重要性，持續的堵塞將影響廁紙、咖啡等多種產品的全球供應。媒體報道，蘇伊士運河上堵塞的船舶數量已達248艘。
蘇伊士運河是連接歐洲與亞洲的重要水路通道，貨運量約占全球貿易量的12%，這條全球重要航道的堵塞可能會造成大量商品短缺。據報道，生產廁紙用紙漿的全球最大供應商之一——巴西公司負責人表示，蘇伊士運河的堵塞可能會延遲紙漿運輸，并因此導致商店廁紙短缺。
最終在昨天晚上，在多艘拖輪的幫助下，該貨輪成功脫困，阻塞了蘇伊士運河半個月還多，終于恢復了往常。介于這條運河的巨大作用，一出問題就造成巨大的經濟損失，希望以后不要再出現這種情況！
總結
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