2021款汉兰达马上上市,标杆车型终于换代
豐田是世界上最大的汽車制造廠商之一,看一下豐田的產品線你就會發現一個特點,那就是無論你的需求是什么,豐田旗下總有一款車型可以滿足你。
豐田就是依靠如此強大的產品線稱霸了汽車行業。
說到豐田旗下的車型,那就不得不提漢蘭達,因為這款車號稱中型suv車型中的標桿,漢蘭達屬于那種各方面實力非常均衡的選手,無論是誰都無法打敗它。
自2009年引入國產以來,廣汽豐田漢蘭達一直是國內最暢銷的中型SUV,即便臨近換代也能保持著超然地位,漢蘭達去年三季度更是成為了國內首款累計銷量突破100萬輛的中型SUV,是當之無愧的標桿產品。
盡管現款第三代漢蘭達有著同級無敵的口碑,但畢竟已經是產品生命周期的末端,需要大換血以繼續鞏固市場地位。而第四代漢蘭達早在2019年紐約車展上就已經發布,并于同年12月開始在北美地區交付。而國內的廣汽豐田版漢蘭達預計將于9月份國產上市,不過最快會在上海車展亮相。
第四代漢蘭達與凱美瑞一樣,基于豐田TNGA架構下的中型車GA-K平臺打造,其中美版漢蘭達除了搭載3.5升V6發動機+8AT變速箱以外,還準備了2.5L混動版本,而后者有望取代國內現款漢蘭達的2.0T版本成為主推車型。
另外參考RAV4混動版所配備的電子四驅來看,比RAV4高一個級別的第四代漢蘭達大概也會配備同樣的電子四驅系統,該四驅系統除了能在雨雪天氣里增加行車穩定性及安全性外,還能憑借其20:80的前后輪最大動力分配比,將動力輸出集中在后軸,帶來后驅SUV的靈活操控體驗。
同時得益于TNGA架構的應用,讓第四代漢蘭達的車身剛性也有進一步提升,輔以低重心設計及前麥弗遜+后E型多連桿獨立懸架,新車的操控水平比現款將會有更多駕駛樂趣。此外美版漢蘭達XSE車型還帶運動型懸架系統,希望未來國產后可以得到保留。
總結
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