我們都知道京東物流也是比較方便的，也是非常快捷的，而且自京東的京東物流成立以來發展的也是比較迅速的，一起來了解一下吧。

自從自京東集團獨立出來后，京東物流的發展可以算得上是“神速”。先是在去年雙十二前一天，京東物流CEO王振輝宣布已經盈利。

緊接著今年年初，獨立僅10個月的京東物流集團宣布完成總額為25億美元的融資，投后估值達134億美元。

眼看著京東物流就要成為資本市場又一顆冉冉升起的“獨角獸”之星了。不過最近，有知名科技自媒體稱爆料了一份關于京東物流的數據材料。

材料顯示，京東物流2017年去年前三季凈虧4.39億。此外，2017年前三季度京東物流來自京東商城的收入占比分別為82.26%，83.95%和81.56%，顯示京東物流對京東商城的依賴度依然很高。

京東是第一家自建物流體系的電商，在它之后，唯品會、蘇寧易購也紛紛走上自營物流的道路，且先后獨立。

京東是一家比較年輕的公司，迄今為止只有14年。年輕公司的好處就是讓我們很多新的業務能夠在第一天就使用最新的技術，比如說京東金融，大概只成立了四年的時間，但從成立那天開始搭建的架構就是基于網站小編基礎之上。

過去，物流企業更多的是通過縱行一體的深化發展，追求規模經濟，實現部分物流節點上的體驗、效率、成本的最佳。

當前，應該重新定義物流的產業角色，從供應鏈和價值網絡全局去重新規劃行業間、物流企業間的分工和協同化發展。同時，新一代物流應秉持綠色、共享的發展理念，以滿足人民日益增長的對美好生活的需要。

據悉，京東的無界零售背后的物流變革，將以3S理論為核心的新一代物流方向發展。

京東物流角色升級為提供綜合供應鏈服務商，三級倉儲網絡，大數據預測末端的庫存計劃，實現高效的供應鏈協同；收編達達，推動共享經濟的物流新服務。

京東物流提供基于協同共享供應鏈資源，包括倉儲、IT系統、大數據、網站小編等的應用，推動操作無人化、運營智能化和決策智慧化的全面智慧物流體系發展。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的京东物流是京东的吗 是第一家自建物流体系的电商的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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