小米造车再进一步 投资上游芯片配套企业
自從小米發(fā)布自己的造車計(jì)劃以后,一舉一動(dòng)都非常受市場(chǎng)的關(guān)注,這兩天有消息稱,小米又投資了一家汽車相關(guān)的上游企業(yè),這篇文章就跟大家聊聊。
黑芝麻智能科技(上海)有限公司(簡(jiǎn)稱“黑芝麻”)成立于2016年,是一家專注于視覺(jué)感知技術(shù)與自主IP芯片開發(fā)的企業(yè),核心技術(shù)包括圖像/視頻處理和感知理解算法等。
截至目前,黑芝麻已經(jīng)完成5輪融資,最新的兩筆融資均在今年完成。戰(zhàn)略輪由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金和富賽汽車(一汽集團(tuán)、富奧汽車和德賽西威共同成立)參投;C輪由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,聞泰戰(zhàn)投、天際資本、聯(lián)想創(chuàng)投、元禾璞華等跟投。兩輪融資后,黑芝麻估值已達(dá)20億美元,且C+輪融資也在順利推進(jìn)中,意味著黑芝麻正式步入超級(jí)獨(dú)角獸行列。
今年以來(lái),小米投資了多家自動(dòng)駕駛、動(dòng)力電池領(lǐng)域的公司,包括自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技、激光雷達(dá)制造商禾賽科技、汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)軟硬件供應(yīng)商縱目科技。此外,小米投資了上海幾何伙伴、蜂巢能源、贛鋒鋰電等汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司。除了“砸錢”布局汽車產(chǎn)業(yè)鏈,雷軍還遍訪“友商”,到各大車企參觀走訪,同時(shí)招兵買馬。
值得注意的是,黑芝麻智能與其上月所收購(gòu)的深動(dòng)科技雖同屬于自動(dòng)駕駛賽道,但二者彼此定位卻有所不同,其差異一窺二者slogan便知。深動(dòng)科技強(qiáng)調(diào)“軟件定義汽車”,而黑芝麻智能則聚焦“用芯賦能未來(lái)出行”,顯然,前者強(qiáng)調(diào)算法、感知系統(tǒng)等軟件技術(shù)領(lǐng)域,而后者則更偏向于芯片等硬件產(chǎn)品。
深動(dòng)科技采用了以視覺(jué)為主的多傳感器融合策略,而恰好,黑芝麻智能的主營(yíng)業(yè)務(wù)華山本站小編芯片系列便是以視覺(jué)傳感與本站小編計(jì)算為技術(shù)核心,二者可謂高度融合。而這一系列投資舉動(dòng),似乎隱含著小米汽車的自動(dòng)駕駛路徑。
綜合以上信息,小米的這幾次收購(gòu)和投資都是意義很重大的,而且無(wú)形中可能暴露了小米之后的自動(dòng)駕駛方式的選擇,希望這篇文章能給大家?guī)?lái)幫助!
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的小米造车再进一步 投资上游芯片配套企业的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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