隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球各個國家都出臺了更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，這也讓很多車企不得不開始電動化轉(zhuǎn)型。

現(xiàn)代也不例外，現(xiàn)代成立了一個獨立的品牌，這個品牌是專門制造電動汽車的，它就是艾尼氪。

在2021年2月，艾尼氪發(fā)布了收款車型，它的名字叫艾尼氪5。

IONIQ（艾尼氪）5即艾尼氪品牌的首款中型純電動SUV。得益于E-GMP純電動架構(gòu)，該車在軸距、內(nèi)部空間等部分有著比較可觀的表現(xiàn)。此外，新車將在2021年上海車展亮相。

IONIQ（艾尼氪）5在外觀造型部分極少使用弧線，大量平直線條營造了硬朗的形面，這使其像極了一個“機甲戰(zhàn)士”或是什么。前臉封閉式中網(wǎng)部分的“V”型線條和矩形日間行車燈帶都非常符合整車設(shè)計調(diào)性，同時可以看到前包圍還采用了類似金屬質(zhì)感的銀色裝飾，酷。

IONIQ（艾尼氪）5的設(shè)計延續(xù)自現(xiàn)代45概念車，雖然前者并未采用類似45概念車一樣的前后滑動開啟式車門，但車側(cè)的三角形線條依然非常吸睛，力量感？機械感？總之它看起來和馬路上的車好像長得有點不一樣。而且相比于車長，新車軸距非常可觀，從車側(cè)的車身比例也能看出端倪。

車側(cè)還有兩個亮點是輪圈和輪眉，首先20英寸輪圈視覺效果足夠豐滿，同時類似旋渦狀的造型應(yīng)該也會對降低風(fēng)阻有所幫助；其次輪眉配色與車身不同，而且輪眉也有紋路裝飾，突出精致感的同時似乎還帶有一種“Cross”風(fēng)格。

至于車尾，車型標(biāo)識被置于尾燈中間的裝飾條上，這使車尾擁有一個干凈的后備廂門，整體設(shè)計感更強，尾燈內(nèi)部類似像素點的矩形燈帶也與頭燈的日間行車燈形成呼應(yīng)。采用大量平直線條設(shè)計的后包圍與車身形成拼色，從正后方看，IONIQ（艾尼氪）5也有著向上收緊的視覺效果，足夠干練。

總結(jié)

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