前幾天共享單車漲價的新聞大家還沒討論完，這兩天共享充電寶又又又又漲價了，今天就跟大家聊一聊這件事！

近期，共享充電寶再次集體漲價的話題登上熱搜。媒體調查顯示，北京富力廣場、國貿、西單等熱門商圈發現，共享充電寶確實出現漲價的情況，個別租借點位每小時收費甚至高達6元。而市面上一臺容量為5000毫安的全新充電寶，價格最低僅需50元。在北京富力廣場購物中心內，一家鮮花與陶藝店同時放置有美團和街電兩家的共享充電寶設備，其中美團共享充電寶的計費規則為前5分鐘免費，3元/30分鐘（折合6元/小時），每24小時封頂20元。

從2017年至今，共享充電寶已經有過幾輪漲價。因為屢屢漲價，共享充電寶頻頻上熱搜。最近，共享充電寶再次集體漲價，商圈和醫院等特殊場景要每小時3-4元，酒吧夜店等每小時則高達10元，最貴每24小時封頂價24元到40元，總封頂價99元，已經趕上一個移動充電寶的價格了。據了解，共享充電寶行業上中下游分別為生產商、共享充電寶企業和商戶。對于小商戶，共享充電寶企業一般會將該點位收入按一定比例分給它們，對于大型連鎖點位，共享充電寶企業在按比例分成外，還需要一次性付清高額入場費。

很明顯，這個價格已經很離譜了，這些企業是怎么解釋的呢？面對消費者的質疑，企業則以 “缺錢”來回應：一來搶占市場花的巨額補貼需回本，二來疫情影響、進場費漲價增加運營成本。但媒體調查后發現，共享充電寶的運營企業不僅不虧，反而一本萬利，而企業上市在即則是此輪漲價的重要推手。經過第一輪跑馬圈地后，相關運營企業下一階段要通過提升價格來獲取更好收益和回報。

綜合以上這些信息，共享充電寶行業在經歷了補貼換市場等營銷后，終于在市場占有率起來以后，開始了割韭菜的流程。希望這些企業吃像不要太難看，盈利的同時，不要忘了共享經濟的初心！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的共享充电宝又涨价了 这个价格大家宁愿自己买一个了的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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