圖為橋面進行靜載試驗

云上十堰訊 記者 曾雨 報道：運行多年的橋涵、隧道、通道“身體狀況”如何？從13日起，市市政工程管理處委托第三方開始對城區99座橋梁、5座地下通道、4條隧道，共計108座構造物進行全面“體檢”。檢測其間，將對車輛通行產生局部影響，預計8月底完成“體檢”工作。

13日晚6時許，記者在位于花果的62廠橋看到，工作人員已在橋面布置好相關儀器設備，其中，一個探頭緊貼橋面。工作人員介紹，該設備用于檢測橋梁豎向振動基頻，該探頭就像是給橋體“把脈”，稍有振動都能感應到，并上傳至電腦上。記者嘗試在橋面蹦了一腳，只見電腦上隨即傳感出波狀圖，十分靈敏。

在橋下，幾名工作人員正在調試另一組設備。該橋由8塊預制結構架設而成，工作人員在每一塊預制結構上，都吊著一根鋼絲，鋼絲底部則懸著一個撓度檢測儀，以檢測橋面受壓的撓度。

據介紹，橋梁安全檢測包括外觀檢測、專項檢測和檢測試驗，這其中，外觀檢測是使用照相機、裂縫觀測儀、探測工具等對橋梁外觀進行檢測，該工作已在前期完成。專項檢測則是對裂縫、混凝土強度、混凝土碳化、索力等進行檢測，而檢測試驗則包括動載和靜載試驗。

圖為檢測試驗前，技術人員正在安裝調試設備。

當晚現場進行了靜載和動載試驗，晚8時多，在現場駛來兩輛總載重達25噸的貨車，在工作人員的指揮下，這兩輛貨車或靜止停在橋上，或行駛在橋上，配合完成相應的靜載和動載檢測試驗。當車輛靜載或動載時，此前預設在橋體下方的測試儀器參數隨之發生變化。

檢測單位中路高科交通檢驗檢測認證有限公司項目負責人張龍介紹，當晚的檢測是整個檢測項目中的一部分，主要內容是撓度檢測等，當橋體出現裂縫時，他們還要對裂縫進行監測。城區橋梁檢測的任務將在8月底完成，屆時將根據橋梁的檢測數據進行分析和研判，有針對性的、科學的提出養護、維修方案。

市市政工程管理處橋涵所副所長徐然介紹，本次檢測將對城區99座橋梁、5座地下通道、4條隧道進行檢測(百二河上將拆除的橋梁除外)，通過每兩年一次的定期檢測，可以更好的掌握城區橋梁的安全狀況，及時有針對性的對橋梁進行專項維修、維護，以保障橋梁能夠正常安全運行。根據上一次檢測掌握的情況，城區橋梁中，除土門大橋屬于危橋外，其他橋梁安全狀況都比較良好。此外，檢測一般選擇在晚上進行，以避開行車高峰期，但預計在中心城區將會對車輛通行產生局部影響。

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總結

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