這個(gè)要具體看車況而定，總體來講價(jià)格是不貴的，但是首先要確定發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等沒有大的故障，底盤沒有大量要更換的零件才行，不然底價(jià)買回來修理后價(jià)格就很高。希望我的回答可以幫到你

風(fēng)云2作為奇瑞首款仿生學(xué)設(shè)計(jì)的動(dòng)感都市家轎，風(fēng)云2三廂上市半個(gè)月預(yù)訂量超過5000輛，在上市半年后曾連續(xù)3個(gè)月銷量破萬，同時(shí)因?yàn)橥庥^符合國人口味，價(jià)格更是近民的優(yōu)勢(shì)，在A0級(jí)轎車的角逐中極富優(yōu)勢(shì)。

就這個(gè)價(jià)位而言，風(fēng)云2的配置比合資車豐富的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，但有些小問題無法避免，合資車也一樣，作為家用車絕對(duì)夠用！

我覺得還是風(fēng)云2好點(diǎn)，但是景逸的空間和中控的排擋設(shè)計(jì)實(shí)在是吸引我，我也是糾結(jié)的，品心而論，景逸的市場(chǎng)驗(yàn)證效果是不咋樣的，所以我估計(jì)我多數(shù)是放棄景逸的，個(gè)人觀點(diǎn)！

2010年的奇瑞風(fēng)云2跑了61500公里的1.5L排量手動(dòng)擋實(shí)力型，車子車況還有手續(xù)沒有明顯問題，一般值一萬六七左右吧。

我開的是風(fēng)云2兩廂，和三廂發(fā)動(dòng)機(jī)底盤配置都一樣，只是外形差別還有一個(gè)是電子油門（三廂）一個(gè)是拉線油門（二廂）油耗：平均下來5~6毛/公里左右舒適度：我覺得還不錯(cuò)，5W左右的車前后排空間還有噪音方面都很不錯(cuò)，而且用的是搪塑發(fā)泡材質(zhì)的儀表板操控性能：還不錯(cuò)，只是后懸掛非獨(dú)立，過彎的穩(wěn)定性稍差，但是如果你駕駛不是很激烈的話，還是夠用的安全：基本沒得說，小車1.2噸，用料很足，進(jìn)取版本以上配置都配雙安全氣囊，全系標(biāo)配ABS外觀：那更是沒得說了，在奇瑞這幾年設(shè)計(jì)的車型中，唯有這款車有值得人稱贊的亮點(diǎn)內(nèi)飾：用料還是很足的，搪塑的儀表板，前門護(hù)板內(nèi)有3M隔音棉，環(huán)保的頂棚，還是不錯(cuò)的！空間：軸距擺在那，我1.75的個(gè)子，坐在后排，膝蓋與作為還有1拳多的距離，頭部空間有4指以上，還是不錯(cuò)的質(zhì)量：我開了1.5W公里，期間沒有任何安全質(zhì)量問題，除了一些小的異響，即使有質(zhì)量問題，4S店也會(huì)負(fù)責(zé)保修的！還是不錯(cuò)的說！至于長安CX20，本人沒開過，無法給你推薦，但是至少可以從這兩款車在網(wǎng)上的知名程度和保有量來看，如果你買風(fēng)云2 的話，以后維修應(yīng)該方便便宜點(diǎn)！全都是手寫，希望能幫到你！

總結(jié)

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