本田为什么没有越野车
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
本田为什么没有越野车
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
一賣不動,豐田紅杉一年銷量才多少?二部分地區NXS是掛本田標銷售的,混動跑車還不夠高端?
本田沒那么牛的純種越野車的,回顧本田歷史,越野能力強一點的應該是Passport,但那車其實是五十鈴出品,本田貼標而已,再說檔次遠不及PRADO和PAJERO還有個本田PILOT(飛行員),是本田旗下最大的SUV,但瞄準的對手是豐田漢蘭達,和普拉多和帕杰羅相差一個級別呢
東風本田新CR-V,價格:21~25萬左右!本田的越野貌似只有一款而已,以前的就不了解啦~
差不多了、雅馬哈新的200也要5千的樣子!,不值賣給我吧 我出六千
本田能造出升功率最高的3.0升v10自然吸氣f1引擎~本田的v10引擎當年是所有f1車隊中馬力最高的。本田在日本車廠的技術是在世界第一梯隊里的。讓我感覺奇怪的是達喀爾本田的摩托都參加了。 本田的目標一直是榨干每一點排量的馬力,堆排量誰不會 而且本田一直的追求就是輕量化,大體型不是它的風格 本田的四驅本來就只是公路向的吧,對越野沒什么興趣,本田的目標一向在公路賽道!定位問題。大家看如何?
如果是途觀和RAV4比或者是CRV比的話,都有四驅的,肯定是途觀比那兩個更好如果是普拉多,或者是酷路澤與途銳比的話,這個我覺得還是途銳更好順便說一句,廣州本田沒出過越野車,唯一一個多功能的車就是CR-V。本田的高端品牌ACURA到時有越野車,不過那就另當別論了、 追問: 是的,因為我想我可能很少去越野,但個人又比較喜歡越野車,感覺氣派,舒服,但人家都說大眾較好但個人又比較喜歡本田,因為我是剛接觸車,所有還很不懂,所有難以選擇,希望您能夠指點迷津,謝謝!回答: 建議你看看日產的奇駿吧,這個價格在23萬,越野一點問題都沒有,外形也很漂亮 追問: 謝謝! 回答: 如果你喜歡本田,我想你就是想買CR-V吧。我看CR-V,也不是很大氣,更是覺得相對于SUV,有點小,但是空間絕對很大。喜歡日本車就看看奇駿吧,豐田的RAV4也可以。如果是普拉多以上的價格就貴了很多。大眾的途觀價格倒也還可以,性能絕對比日本的好,但是可能配置上就稍差了。☆月メ半☆ 的感言: 謝謝各位的幫助,小生這廂有禮了,謝謝!
本田沒那么牛的純種越野車的,回顧本田歷史,越野能力強一點的應該是Passport,但那車其實是五十鈴出品,本田貼標而已,再說檔次遠不及PRADO和PAJERO還有個本田PILOT(飛行員),是本田旗下最大的SUV,但瞄準的對手是豐田漢蘭達,和普拉多和帕杰羅相差一個級別呢
東風本田新CR-V,價格:21~25萬左右!本田的越野貌似只有一款而已,以前的就不了解啦~
差不多了、雅馬哈新的200也要5千的樣子!,不值賣給我吧 我出六千
本田能造出升功率最高的3.0升v10自然吸氣f1引擎~本田的v10引擎當年是所有f1車隊中馬力最高的。本田在日本車廠的技術是在世界第一梯隊里的。讓我感覺奇怪的是達喀爾本田的摩托都參加了。 本田的目標一直是榨干每一點排量的馬力,堆排量誰不會 而且本田一直的追求就是輕量化,大體型不是它的風格 本田的四驅本來就只是公路向的吧,對越野沒什么興趣,本田的目標一向在公路賽道!定位問題。大家看如何?
如果是途觀和RAV4比或者是CRV比的話,都有四驅的,肯定是途觀比那兩個更好如果是普拉多,或者是酷路澤與途銳比的話,這個我覺得還是途銳更好順便說一句,廣州本田沒出過越野車,唯一一個多功能的車就是CR-V。本田的高端品牌ACURA到時有越野車,不過那就另當別論了、 追問: 是的,因為我想我可能很少去越野,但個人又比較喜歡越野車,感覺氣派,舒服,但人家都說大眾較好但個人又比較喜歡本田,因為我是剛接觸車,所有還很不懂,所有難以選擇,希望您能夠指點迷津,謝謝!回答: 建議你看看日產的奇駿吧,這個價格在23萬,越野一點問題都沒有,外形也很漂亮 追問: 謝謝! 回答: 如果你喜歡本田,我想你就是想買CR-V吧。我看CR-V,也不是很大氣,更是覺得相對于SUV,有點小,但是空間絕對很大。喜歡日本車就看看奇駿吧,豐田的RAV4也可以。如果是普拉多以上的價格就貴了很多。大眾的途觀價格倒也還可以,性能絕對比日本的好,但是可能配置上就稍差了。☆月メ半☆ 的感言: 謝謝各位的幫助,小生這廂有禮了,謝謝!
總結
以上是生活随笔為你收集整理的本田为什么没有越野车的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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