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北京商報訊（記者 李鐸 孫麒翔）為應(yīng)對人民優(yōu)步（UBER）競爭推出的滴滴快車，或許即將結(jié)束使命。北京商報記者發(fā)現(xiàn)，滴滴快車不久前悄然提高計費標準的同時，專車業(yè)務(wù)卻調(diào)低了價格。這一消息也得到了滴滴方面的證實。

核心業(yè)務(wù)一升一降，表明滴滴將要更名并調(diào)整的傳言非虛。滴滴方面則表示，未來業(yè)務(wù)如何調(diào)整還需等待9月9日官方宣布。

北京交通限行剛剛結(jié)束，廉價專車動態(tài)加價也開始降溫。然而，多位消費者和滴滴快車司機向北京商報記者反映稱，滴滴快車從本月5日開始實行新計費標準，新標準規(guī)定，用戶乘車不滿12公里，按照1.5元/公里計費；超過12公里將按2.3元/公里計費，與北京出租車計費標準基本相同。

家住通州區(qū)太玉園小區(qū)的消費者陳先生表示，從工作單位打滴滴快車回家約33公里，調(diào)價前車費約70元，調(diào)價后車費約為110元；普通出租車回家的價格在120元左右。“雖然同樣里程實際計算下來，滴滴快車依然比出租車便宜，但加價后的滴滴快車計費標準，與北京出租車計費標準大體相當，滴滴快車不再‘廉價’。”

耐人尋味的是，滴滴快車漲價的同時，滴滴專車宣布降價。據(jù)北京商報記者了解，不少消費者昨日收到滴滴官方發(fā)布的短信通知，滴滴專車起步價將調(diào)低至12元。以上述陳先生的33公里車程為例，陳先生乘坐專車回家需134元。據(jù)滴滴相關(guān)人士透露，滴滴快車是應(yīng)對人民優(yōu)步等廉價專車市場競爭的產(chǎn)物，當?shù)蔚纹脚_流量達到一定級別時，滴滴快車也將進行適當?shù)臉I(yè)務(wù)調(diào)整。

滴滴快的公關(guān)部總監(jiān)葉耘獨家回應(yīng)北京商報記者稱，滴滴快車新計費標準在原來的基礎(chǔ)上加入0.8元/公里的空駛費，即司機載客至偏遠地區(qū)后，面對長時間長距離空駛予以應(yīng)當補貼。

北商研究院專家表示，此前廉價專車在限行期間動態(tài)漲價事件已備受關(guān)注，一場關(guān)于廉價專車是否應(yīng)該退出市場、何時退出市場的話題被廣泛熱議。如今滴滴快車漲價、滴滴專車降價，快車與專車業(yè)務(wù)幾近重合，快車業(yè)務(wù)或?qū)⑦M入退市倒計時。

滴滴日前一則“再見”的主題海報或許印證了滴滴正醞釀較大業(yè)務(wù)調(diào)整。據(jù)北京商報記者了解，9月4日滴滴打車更換新主題海報，“滴滴打車再見，這是結(jié)束也是開始”、“滴滴打車再見，只為和你走更遠”等主題宣傳海報引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

有消息稱，滴滴已經(jīng)涵蓋了出租車、專車、快車、順風車、巴士、代駕等服務(wù)，成為能夠提供出行多樣化選擇的出行平臺，因此將更名“滴滴出行”。

也有分析人士認為，滴滴打車、滴滴快車等業(yè)務(wù)將退出市場，滴滴打車將全面下線普通訂單車輛，禁止私家車加入。不過葉耘回應(yīng)，全面禁止私家車加入平臺的說法不實。“滴滴將在9月9日進行品牌升級，具體內(nèi)容暫不便透露。”

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總結(jié)

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