環球網綜合報道，據美國有線電視新聞網(CNN)4 日獲得的一份埃航空難初步報告顯示，因飛機迎角傳感器受損，由此產生的錯誤數據觸發了自動防失速系統(MCAS)，正是該系統在飛機爬升過程中一直發出錯誤的指令，最終導致飛機不受控制而墜毀。

　　報告內容指出，航班飛行員在整個 6 分鐘的飛行期間幾乎都是在與飛機自動調整系統“作戰”。飛行員曾連喊三聲“拉起”，并告訴副手使用操縱舵使飛機保持平穩，但最終因為飛機向下力太大，飛機無法被穩定最終墜毀。

　　報道稱同時指，埃航空難的原因與印尼獅航空難事故有明顯的相似之處。

　　CNN 分析稱，這可能對波音公司造成重大打擊，因為波音正努力爭取該款飛機重新投入使用。

　　載有 149 名乘客與 8 名機組人員的埃塞俄比亞航空 ET302 號航班當地時間 3 月 10 日早晨從亞的斯亞貝巴飛往內羅畢途中墜毀。埃航新聞發言人稱，飛機乘客來自 33 個國家，事故中沒有生還者。

　　在埃塞俄比亞航空公司發生空難后，波音該型號飛機在全球被停飛。美國聯邦航空局表示，波音公司可能需要幾個月的時間才能更新軟件、糾正 MCAS 系統漏洞

總結

以上是生活随笔為你收集整理的埃航初步报告：飞行控制系统故障导致波音飞机坠毁的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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