新浪科技訊，北京時間 4 月 9 日早間消息，據路透社報道，Uber 首席科學家拉克爾·烏爾塔森（Raquel Urtasun）本周一表示，公司相信無人駕駛汽車大規模應用還要等很長一段時間，不過新技術的確能拯救生命。

　　烏爾塔森是 Uber Advanced Technologies 集團的首席科學家，領導位于多倫多的部門。今年晚些時候，Uber 準備上市，旗下無人駕駛汽車部門吸引了大家的注意。2018 年，不計稅項、折舊和其他費用，Uber 虧損 18 億美元，無人駕駛擴大了虧損。

　　盡管如此，一些人仍然認為，從長遠看，向無人駕駛成功過渡對 Uber 來說至關重要。

　　2017 年，Uber 在多倫多設立 Uber Advanced Technologies，任命烏爾塔森擔任主管。去年 Uber 發布消息說，將向多倫多部門投入更多獎金，擴大無人駕駛業務。一直以來，行業都認為 Uber 是無人駕駛領域的領導者，直到去年 3 月 Uber 無人駕駛 SUV 撞死一名行人。

　　隨后，Uber 無人駕駛汽車從公路上撤出，它還裁減幾百名測試司機，關閉亞利桑那業務，之前 Uber 在那里建有無人駕駛測試中心。去年 12 月，Uber 恢復公路測試。

　　以軟銀、豐田為首的投資者正在與 Uber 談判，準備向 Uber 無人駕駛汽車部門投入 10 億美元甚至更多獎金。

　　在私募市場，Uber 的估值高達 760 億美元，它正在為 IPO 做準備，估值可能高達 1200 億美元，知情人士稱，4 月底之前 Uber 可能就會啟動投資者路演。(星海)

總結

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