Uber2019年四季度营收41亿美元 净亏同比扩大24%
原標(biāo)題:Uber Announces Results for Fourth Quarter and Full Year 2019
網(wǎng)易科技訊,2 月 7 日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,網(wǎng)約車公司 Uber 發(fā)布了截至 2019 年 12 月 31 日的 2019 年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,Uber 第四季度營收為 41 億美元,與去年同期的 30 億美元相比增長 37%;歸屬于 Uber 普通股股東的凈虧損為 11 億美元,與去年同期的 9 億美元凈虧損相比擴(kuò)大 24%。由于凈營收好于市場預(yù)期,季度虧損小于預(yù)期,Uber 財(cái)報(bào)發(fā)布后該股上漲了逾5%。
Uber 2019 年第四季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)亮點(diǎn):
- Uber 2019 年第四季度營收 41 億美元,與去年同期的 30 億美元相比增長 37%,漲幅高于 2019 年第三季度的 30%,與市場預(yù)期基本相符;
- Uber 2019 年第四季度調(diào)整后凈利潤為 37 億美元,與去年同期的 26 億美元相比增長 41%,略高于市場預(yù)期;
- Uber 2019 年第四季度歸屬于 Uber 的凈虧損為 11 億美元,其中包括 2.43 億美元的股票薪酬支出,與去年同期的 9 億美元凈虧損相比擴(kuò)大 24%;
- Uber 2019 年第四季度每股收益虧損 0.64 美元,而去年同期每股虧損 1.98 美元,虧損低于市場預(yù)期的 0.65 美元;
- Uber 2019 年第四季度調(diào)整后稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)虧損 6.15 億美元,與去年同期的 8.17 億美元相比收窄 25%,也低于市場預(yù)期的 7.13 億美元;
- Uber 2019 年第四季度總預(yù)約額為 181 億美元,與去年同期的 142 億美元相比增長 28%,高于市場預(yù)期的 180 億美元;
- Uber 2019 年第四季度平臺(tái)月活躍用戶增至 1.11 億人,高于上個(gè)季度的 1.03 億人,基本符合市場預(yù)期;
- Uber 2019 年第四季度乘車服務(wù)總預(yù)約額增長了 20%,外賣服務(wù) Eats 總預(yù)約額增長了 73%,與上個(gè)季度外賣業(yè)務(wù)的增長速度大致相當(dāng)。
Uber 首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi
Uber 首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示:“2019 年對 Uber 來說是變革性的一年,我對我們?nèi)〉玫倪M(jìn)展感到滿意,穩(wěn)步兌現(xiàn)了我們在盈利道路上向股東做出的承諾。我們認(rèn)識(shí)到,不惜一切代價(jià)實(shí)現(xiàn)增長的時(shí)代已經(jīng)過去。在一個(gè)投資者不僅要求業(yè)務(wù)增長,而且要求盈利增長的世界里,我們處于有利地位,通過不斷創(chuàng)新、出色的執(zhí)行力以及我們?nèi)蚱脚_(tái)無與倫比的規(guī)模取勝。”
Uber 首席財(cái)務(wù)官 Nelson Chai 說:“我們的營收在第四季度繼續(xù)加速增長,調(diào)整后的凈利潤同比增長了 41%。我們在 2019 年(包括第四季度)的 EBITDA 表現(xiàn)始終好于預(yù)期目標(biāo)。我們將重點(diǎn)放在資本配置上,這是實(shí)現(xiàn)我們財(cái)務(wù)目標(biāo)的重要組成部分,最近出售我們的印度 Eats 業(yè)務(wù)進(jìn)一步表明了我們兌現(xiàn)這一承諾的決心。“
在與投資者的電話會(huì)議上,Uber 還出人意料地將盈利目標(biāo)日期提前了一年。Uber 表示,預(yù)計(jì)到 2020 年第四季度,在調(diào)整后 EBITDA 基礎(chǔ)上將實(shí)現(xiàn)盈利,而此前其預(yù)計(jì)將在 2021 年底實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。不過,Uber 沒有在第四季度財(cái)報(bào)中發(fā)布未來業(yè)績展望。
Uber 四分之三的收入來自其在全球 700 多個(gè)城市提供的網(wǎng)約車服務(wù)。核心部門經(jīng)歷了迄今為止最好的季度,僅憑自己的力量,Uber 的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利,但該公司正在為一系列其他舉措燒錢。
但 Uber 當(dāng)季總成本增長 25% 至 50 億美元,因?yàn)樵摴菊饩拶Y拓展外賣平臺(tái)。在 Uber Eats 營收按季增長近 14% 的同時(shí),該公司也增加支出以吸引司機(jī),促銷激勵(lì)措施超過了該部門的營收增長。Uber Eats 業(yè)務(wù)的促銷費(fèi)用占營收的比例較第三季增長了4%。
2019 年上市的一批硅谷初創(chuàng)企業(yè)中,Uber 是規(guī)模最大的一家。Uber 還在幾個(gè)國家面臨更嚴(yán)格的監(jiān)管,并與司機(jī)在工資和工作條件問題上發(fā)生爭執(zhí)。
為了實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo),Uber 計(jì)劃退出其無法成為主導(dǎo)外賣公司的市場。今年 1 月,該公司將其在印度的外賣業(yè)務(wù)出售給了當(dāng)?shù)馗偁帉κ?Zomato,以換取這家初創(chuàng)公司的股份。去年前九個(gè)月,印度外賣業(yè)務(wù)僅貢獻(xiàn)了總預(yù)約額的3%,但占該公司調(diào)整后運(yùn)營虧損的四分之一。
投資者對這一消息表示歡迎,認(rèn)為這是 Uber 將利潤置于增長之上的跡象,推動(dòng)該公司股價(jià)在 1 月 21 日,也就是宣布消息后的第二天上漲。
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,Uber 股價(jià)上漲了 0.76%,報(bào)收于每股 37.09 美元。財(cái)報(bào)發(fā)布后,受凈營收好于市場預(yù)期和季度虧損小于預(yù)期的利好消息刺激,該股上漲了逾5%,至每股 39 美元。 自去年 5 月份上市以來,Uber 股價(jià)始終低于 45 美元的首次公開募股(IPO)價(jià)格,因?yàn)榉治鰩熁旧先詫ζ渚W(wǎng)約車業(yè)務(wù)的整體盈利前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。然而,今年到目前為止,截至周四收盤,該股已經(jīng)上漲了約 25%。(小小)
總結(jié)
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