云南将新建昆明至丽江高铁 拟采用高速磁浮制式建设
圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場。 胡遠(yuǎn)航 攝
中新網(wǎng)昆明2月23日電 (記者 胡遠(yuǎn)航)“‘十四五’期間,云南省擬采用350公里/小時(shí)以上的高速磁浮制式新開工建設(shè)昆(明)麗(江)高鐵項(xiàng)目。”云南省發(fā)展和改革委員會(huì)黨組成員、副主任周民欣23日在昆明如是表示。
周民欣介紹,昆麗高鐵是云南省打造世界一流“健康生活目的地”黃金旅游線的重大項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)以上,線路全長約430公里,項(xiàng)目投資預(yù)估算1000億元以上。
記者了解到,2018年7月,昆楚大鐵路正式通車運(yùn)營后,昆明至大理實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá);大理至麗江鐵路提速改造完成后,昆明至麗江實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組列車3小時(shí)到達(dá)。目前,昆楚大鐵路是中國西部地區(qū)運(yùn)營效益最好的高鐵線路之一。
“考慮到昆楚大鐵路經(jīng)常‘一票難求’。同時(shí),隨著大理至臨滄鐵路、大瑞鐵路、滇藏鐵路的逐步建成,昆明至大理鐵路通道將面臨運(yùn)輸能力不足的局面,特別是貨運(yùn)鐵路將嚴(yán)重不足。基于這些考慮,有必要提早謀劃新的高鐵線路來滿足今后的運(yùn)輸需求。”周民欣稱,鑒于此,云南省規(guī)劃建設(shè)昆麗高鐵。
據(jù)悉,目前,通過前期研究,昆麗高鐵考慮采用350公里/小時(shí)以上的高速磁浮制式來建設(shè)。
周民欣表示,昆明至麗江是一條黃金旅游線路,如能修建一條高速磁浮線,必將吸引大量的旅游客流和高端商務(wù)客流,進(jìn)一步擦亮昆明—大理—麗江一線世界級黃金旅游名片,對助推云南旅游產(chǎn)業(yè)升級、推動(dòng)云南高質(zhì)量跨越發(fā)展將發(fā)揮重要作用。
總結(jié)
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