abs顧名思義：制動防抱死系統，就是要防止制動時將車輪抱死，在車輪制動力大于地面附著力時這個時候車輪就會滑移，而不是滾動，這個時侯制動距離變差，而且車輛方向性喪失，出現偏離航線，甚至轉圈側翻等嚴重事故。

制動防抱死裝置系統（ABS）在什么情況下，可以最大限度發揮制動器效能？A、間歇制動B、持續制動C、緩踏制動踏板D、緊急制動答案：D

顧名思義：制動防抱死系統，就是要防止制動時將車輪抱死，在車輪制動力大于地面附著力時這個時候車輪就會滑移，而不是滾動，這個時侯制動距離變差，而且車輛方向性喪失，出現偏離航線，甚至轉圈側翻等嚴重事故。ABS起作用一般在如下情況下發生：1、正常路面緊急制動，制動力非常大車輛抱死；2、雨雪冰天氣路面濕滑，附著力小，輕微制動都可能會車輪抱死；ABS工作基本過程：目前的ABS一般是每個輪子都裝有輪速傳感器的

ABS防抱死系統在緊急制動的情況下最起作用，可以最大限度發揮制動器效能。ABS是英文Antilock Braking System的縮寫，意思是防抱死制動系統，它與傳統的制動系統協同工作，是一種安全、有效的制動輔助系統，主要作用是防止在制動過程中車輪抱死（即停止滾動），從而保證駕駛員在制動時還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動距離。對于未裝備ABS的車輛，駕駛員可以通過點剎制動踏板人為地防止車輪抱死，但這對駕駛員的操作技能要求太高，一般人很難做到。 ABS系統通過電腦自動控制制動系統的油壓，駕駛員只需踩住制動踏板不動，系統就能自動地快速地調節制動力，在獲得最大制動效能的同時，防止車輪抱死。備注：緊急制動時，一定要用力踩剎車，踩住后不要松開，更不要采用點剎，此時仍然可以適度打方向盤以避開前方危險。

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防抱死制動系統（ABS）在緊急制動情況下可以最大限度發揮制動器效用。制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

總結

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