國內的合資汽車品牌中，美系車對于三缸發動機的態度最為積極。可自從福特、通用旗下的車型激進使用三缸機后，其銷量和口碑出現嚴重的下滑局面。

這也促使這些車企重新審視起了自己的三缸戰略，并且為不少車型重新換上了4缸機。

今日，我們于上汽通用雪佛蘭官方了解到，科沃茲新增兩款手動擋欣享版、欣動版車型，售價區間分別為7.99和8.89萬元。

值得一提的是，兩款車型均搭載1.3L自吸四缸發動機。并為當前在售車型的入門版本，使得科沃茲的購車門檻進一步下探。

由于是新增車型，新車在外觀和內飾設計上沒有發生變化，僅在動力和配置方面做出調整。

新車雖然作為雪佛蘭在國內的入門轎車車型，但在外觀設計上并沒有體現出入門的特點，和雪佛蘭當前最新的轎車家族化設計語言保持一致，整體較為年輕時尚，這一點也能得到更多的年輕消費者的歡迎。

配置上，新車將全系標配TPMS四輪獨立數顯胎壓監測系統，并且車聯系統的車載APP定向流量由首年12G擴充至每年100G。

而在動力方面，當前在售的2020款車型，均為1.0T三缸發動機，配備6AT自動變速器，最大功率92kW，峰值扭矩180N·m。

新增車型搭載的為1.3L四缸發動機，最大功率為79kW，最大扭矩130Nm，與之匹配的是5速手動變速箱，車輛的百公里綜合工況油耗為4.8L。

雖然新增車型的動力有所下降，但換上了血統更加純正的四缸發動機。而四缸車型的到來，能夠有效滿足不能接受三缸機消費者的購車需求。同時，科沃茲現款在售車型也擴充到5個版本配置車型，售價區間也變為7.99-9.99萬元。

圖中為自動擋車型

總結

以上是生活随笔為你收集整理的不在三缸机路上走到黑！雪佛兰科沃兹新增车型上市：用上1.3L四缸机的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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