自動擋在N擋熄火，之后掛P擋，是不是相當于手動檔在空擋熄火后，再掛一擋，都是防止后溜的？

正確的步驟應該是：踩腳剎講車停住——檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火（這個時候電門是打開的，而不是關閉）——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋，——松開腳剎，關閉電門。相信很多車主都是在停車的時候掛P擋，松剎車，拉手剎，熄火。這個步驟會對變速箱造成損失，因為自動擋的車掛入P擋之后，變速箱會有一個自鎖的鋼爪扣住齒輪。車輛停在有一點點坡度上時，那個鋼爪和齒輪結合會比較緊，本來應該休息的變速箱就會這么一直憋著，直到下次車輛行駛之前。在這種情況下，只要你一啟動車輛，變速箱就教著勁，發出異響，而且車輛會有輕微抖動。再從P擋切換至其他檔位時，會非常的吃力，脫開瞬間對吃力造成巨大的沖擊。所以為了延長自動變速箱的使用壽命，建議按照以上的停車方法來停車。

如今自動檔車越來越多，部分車主沒能正確的啟動、熄火愛車，都是上車后，踩剎車，立馬發動汽車就走，到目的地時停車掛入“P”檔熄火拔掉鑰匙就下車了，對車車造成一定的損失還不自知，因為如此操作其間經過了R檔，對變速箱造成一定損害，所以為了更好的保護變速箱，自動檔汽車的正確啟動與熄火方法應該是： 1.啟動：插入車鑰匙旋到“ON”幾秒鐘后------踩剎車------排檔桿撥到“N”檔------點火------“N”檔掛到“D”檔-----松剎車緩緩起步 2.停車：踩住剎車停穩車------“D”檔到“N”檔------拉手剎-------松剎車------熄火-------“N”檔掛到“P”檔當然，行駛過程中不能一“D”到底，還要適時運用“限制擋”（D1、D2、D3）。當車輪陷在泥濘坑洼中，或者是在上坡時，使用“限制擋”會使車顯得更合人意一些。 不妥之處，指正探討

自動擋分兩款，普通自動變速器和手自一體變速器。無論是哪款，基本的步驟都是：起步點火后踩住剎車，檔位撥到D，送手剎腳剎，供油。停車踩住剎車，檔位撥到P，拉手剎熄火。重要提醒，如果短時間停車，如等候紅燈，請將檔位撥到N，而不要踩住剎車一位強制停車等候，否則會讓你的變速箱受損，原理是時間一久變速箱油溫會變高失效。另外，自動擋車永遠不能N檔滑行，不能強行由高速檔位撥入低速檔位，倒車的R檔位要車輛停穩之后才能撥入！

現在市面上的汽車，大致可以分為自動擋和手動擋兩種類型，很多人都偏向于選擇自動擋汽車。但是自動擋汽車的熄火步驟，你做對了嗎？這些細節沒注意，很可能損耗汽車。一起來看看吧！

停車順序：第一種：掛N擋，拉手剎，掛P擋；第二種：直接掛入P擋，拉手剎。其實差別就是先掛P擋還是先拉手剎。自動擋汽車啟動順序P檔或N檔都可以。自動擋在設計之初的時候設計師們就已經考慮到了汽車的起步換擋問題，所以設計了一道保護程序當汽車起步換擋的時候變速箱會進行短暫的停頓，等到換擋完成后才會驚醒換擋操作。所以說不管是P檔起步還是N檔起步都不會對變速箱造成設么損傷的。擴展資料相關知識不同的檔位起步，影響到的只不過是汽車在起步時候的駕駛體驗而已，因為如果自動擋汽車從P檔直接起步掛D檔的話中間要經過一次R檔，這樣就會造成變速箱多了一次額外的沖擊，就會使車輛有一些頓挫感，不知道這點可能要吃大虧。而從N檔起步就不會有這樣的情況，但是要注意的是如長時間的掛N擋滑行的話是會對變速箱造成傷害的，一次兩次就可能造成汽車報廢。參考資料來源：鳳凰網-自動擋車熄火停車，怎樣的操作順序才不會對車有影響？參考資料來源：鳳凰網-自動擋P擋起步N擋起步誰正確？不知道這點可能要吃大虧

總結

以上是生活随笔為你收集整理的自动挡正确的停车顺序是什么的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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