datsun汽车是什么牌子
生活随笔
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小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
大概在多少價(jià)位
目前主要的自主品牌有:奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、榮威、比亞迪、昌河、長(zhǎng)安、一汽、海馬、哈飛、紅旗、華晨、陸風(fēng)、長(zhǎng)豐獵豹、雙環(huán)、名爵、東南汽車、五菱、江淮、東風(fēng)、力帆、華普、飛碟、眾泰、華泰、解放、上汽、北汽 目前世界上的主要汽車品牌有:韓國(guó):起亞、雙龍、現(xiàn)代、大宇 日本:日產(chǎn)、豐田、三菱、馬自達(dá)、本田、鈴木、五十鈴、阿庫(kù)拉(謳歌)、雷克薩斯、斯巴魯、光岡、大發(fā)、無(wú)限(英菲尼迪) 、日野(商用車品牌)德國(guó):奔馳、寶馬、奧迪、大眾、歐寶、保時(shí)捷、邁巴赫、歐洲福特、維斯曼、尼奧普蘭(商用車品牌)、凱斯鮑爾(商用車品牌)、曼(商用車品牌) 英國(guó):路虎、捷豹、蓮花、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、摩根、伏克斯豪爾、羅孚、MG、迷你、TVR、奧斯汀、卡特漢姆、布里斯托爾、阿斯卡里法國(guó):標(biāo)致、雷諾、雪鐵龍、布加迪 意大利:法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、蘭博基尼、蘭旗亞、帕格尼、菲亞特、依維柯(商用車品牌) 瑞典:沃爾沃、薩博、科尼賽克、斯堪尼亞(商用車品牌) 荷蘭:世爵、冬克沃特、DAF(商用車品牌) 西班牙:西亞特 捷克:斯科達(dá) 美國(guó):通用、福特、克萊斯勒、凱迪拉克、龐迪克、別克、土星、雪佛蘭、悍馬、道奇、奧茲莫比爾、林肯、水星 、野馬、薩林、美洲獅、GMC、普利茅斯、順風(fēng)、莫斯勒、謝爾比、奧克蘭、JEEP澳大利亞:霍頓 印度:塔塔俄羅斯:伏爾加、嘎斯、卡瑪茲(商用車品牌)、拉達(dá)羅馬尼亞:達(dá)契亞馬來(lái)西亞:寶騰除了這些主要品牌外,世界上還有很多小的汽車品牌(比如私人車廠或改裝廠),那就更多了!
1.通用 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,成立于美國(guó)的汽車城底特律。現(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。 2.福特 福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年,是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年,福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業(yè)革命就此開(kāi)始。1913年,福特汽車公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線,這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬(wàn)輛,締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。1999年,《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個(gè):盡力了解人們內(nèi)心的需求,用最好的材料,由最好的員工,為大眾制造人人都買(mǎi)得起的好車。 3.戴姆勒-克萊斯勒 克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司,是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。 1924年沃爾特·克萊斯勒離開(kāi)通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司,開(kāi)始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買(mǎi)下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力,他先后買(mǎi)下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。 4.豐田 世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最在的汽車公司,創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主;業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。 豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主,創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部,從而開(kāi)始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年,豐田AI型汽車試制成功,第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個(gè)數(shù)30年代和4 0年代該公司發(fā)展緩慢,只是到了二戰(zhàn)之后,豐田汽車公司才加快了發(fā)展步伐。它們通過(guò)引進(jìn)歐美技術(shù),在美國(guó)的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下,很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù),并根據(jù)日本民族的特點(diǎn),創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式,并不斷加以完善提高,大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場(chǎng)。1972年,該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車1000萬(wàn)輛。 70年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期,從1972年到期1976年僅四年時(shí)間,該公司就生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛汽車,年產(chǎn)汽車達(dá)到200多萬(wàn)輛。進(jìn)入80年代,豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升,到90年代初,它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛接近500萬(wàn)輛,擊敗福特汽車公司,汽車產(chǎn)量名列世界第二。 豐田汽車公司60、70年代是日本國(guó)內(nèi)自我成長(zhǎng)期,80年代之后,開(kāi)始了它全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在,美國(guó)、英國(guó)以及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè),并將汽車研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)兀瑢?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。 豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,而且十分注重研究顧客對(duì)汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個(gè)不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品,而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、列克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司總部在日本東京,現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章一郎。年產(chǎn)汽車近500萬(wàn)輛,出口比例接近50%。 豐田汽車公司與韓國(guó)的現(xiàn)代汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。 5.大眾 世界十大汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨車汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車的建議書(shū)。隨之,建議被批準(zhǔn),后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。 在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里,第一批“甲殼蟲(chóng)”問(wèn)世,但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后,大眾公司劃歸西德政府,汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲(chóng)”車價(jià)格低廉,這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲,1955年“ 甲殼蟲(chóng)”出口到100多個(gè)國(guó)家,1981年“甲殼蟲(chóng)”停產(chǎn)時(shí),已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛,打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲(chóng)”的暢銷,大眾汽車公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán),它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。 繼“甲殼蟲(chóng)”后,大眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車大批量生產(chǎn),推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車,從而成為歐洲最大的汽車商。 大眾汽車公司總部曾
納智捷品牌,由中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)最大的汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)與中國(guó)大陸合資成立子公司。品牌的標(biāo)志意義:“人”字型的中文書(shū)寫(xiě)意象,代表著品牌價(jià)值中,以人的智慧及以人被禮遇的美好經(jīng)驗(yàn)為本的出發(fā)點(diǎn),透過(guò)創(chuàng)新智慧與預(yù)想服務(wù)的理念,創(chuàng)造出科技智慧車,提供人超越期待的一切感動(dòng),讓行動(dòng)生活變得更具有價(jià)值。
是現(xiàn)代的汽車,如今。
日本車品牌實(shí)在是眾多。日系車這些年在國(guó)內(nèi)持續(xù)火爆,通過(guò)汽車銷量數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)進(jìn)入十強(qiáng)的汽車無(wú)一例外全是日系。日本汽車品牌主要有以下幾個(gè):豐田TOYOTA、日產(chǎn)NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達(dá)MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發(fā)DAIHATSU,光岡。
目前主要的自主品牌有:奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、榮威、比亞迪、昌河、長(zhǎng)安、一汽、海馬、哈飛、紅旗、華晨、陸風(fēng)、長(zhǎng)豐獵豹、雙環(huán)、名爵、東南汽車、五菱、江淮、東風(fēng)、力帆、華普、飛碟、眾泰、華泰、解放、上汽、北汽 目前世界上的主要汽車品牌有:韓國(guó):起亞、雙龍、現(xiàn)代、大宇 日本:日產(chǎn)、豐田、三菱、馬自達(dá)、本田、鈴木、五十鈴、阿庫(kù)拉(謳歌)、雷克薩斯、斯巴魯、光岡、大發(fā)、無(wú)限(英菲尼迪) 、日野(商用車品牌)德國(guó):奔馳、寶馬、奧迪、大眾、歐寶、保時(shí)捷、邁巴赫、歐洲福特、維斯曼、尼奧普蘭(商用車品牌)、凱斯鮑爾(商用車品牌)、曼(商用車品牌) 英國(guó):路虎、捷豹、蓮花、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、摩根、伏克斯豪爾、羅孚、MG、迷你、TVR、奧斯汀、卡特漢姆、布里斯托爾、阿斯卡里法國(guó):標(biāo)致、雷諾、雪鐵龍、布加迪 意大利:法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、蘭博基尼、蘭旗亞、帕格尼、菲亞特、依維柯(商用車品牌) 瑞典:沃爾沃、薩博、科尼賽克、斯堪尼亞(商用車品牌) 荷蘭:世爵、冬克沃特、DAF(商用車品牌) 西班牙:西亞特 捷克:斯科達(dá) 美國(guó):通用、福特、克萊斯勒、凱迪拉克、龐迪克、別克、土星、雪佛蘭、悍馬、道奇、奧茲莫比爾、林肯、水星 、野馬、薩林、美洲獅、GMC、普利茅斯、順風(fēng)、莫斯勒、謝爾比、奧克蘭、JEEP澳大利亞:霍頓 印度:塔塔俄羅斯:伏爾加、嘎斯、卡瑪茲(商用車品牌)、拉達(dá)羅馬尼亞:達(dá)契亞馬來(lái)西亞:寶騰除了這些主要品牌外,世界上還有很多小的汽車品牌(比如私人車廠或改裝廠),那就更多了!
1.通用 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,成立于美國(guó)的汽車城底特律。現(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。 2.福特 福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年,是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年,福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業(yè)革命就此開(kāi)始。1913年,福特汽車公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線,這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬(wàn)輛,締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。1999年,《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個(gè):盡力了解人們內(nèi)心的需求,用最好的材料,由最好的員工,為大眾制造人人都買(mǎi)得起的好車。 3.戴姆勒-克萊斯勒 克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司,是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。 1924年沃爾特·克萊斯勒離開(kāi)通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司,開(kāi)始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買(mǎi)下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力,他先后買(mǎi)下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。 4.豐田 世界十大汽車工業(yè)公司之一,日本最在的汽車公司,創(chuàng)立于1933年,現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主;業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。 豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主,創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部,從而開(kāi)始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年,豐田AI型汽車試制成功,第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個(gè)數(shù)30年代和4 0年代該公司發(fā)展緩慢,只是到了二戰(zhàn)之后,豐田汽車公司才加快了發(fā)展步伐。它們通過(guò)引進(jìn)歐美技術(shù),在美國(guó)的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下,很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù),并根據(jù)日本民族的特點(diǎn),創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式,并不斷加以完善提高,大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場(chǎng)。1972年,該公司累計(jì)生產(chǎn)汽車1000萬(wàn)輛。 70年代是豐田汽車公司飛速發(fā)展的黃金期,從1972年到期1976年僅四年時(shí)間,該公司就生產(chǎn)了1000萬(wàn)輛汽車,年產(chǎn)汽車達(dá)到200多萬(wàn)輛。進(jìn)入80年代,豐田汽車公司的產(chǎn)銷量仍然直線上升,到90年代初,它年產(chǎn)汽車已經(jīng)超過(guò)了400萬(wàn)輛接近500萬(wàn)輛,擊敗福特汽車公司,汽車產(chǎn)量名列世界第二。 豐田汽車公司60、70年代是日本國(guó)內(nèi)自我成長(zhǎng)期,80年代之后,開(kāi)始了它全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在,美國(guó)、英國(guó)以及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè),并將汽車研究發(fā)展中心合建在當(dāng)?shù)兀瑢?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略。 豐田汽車公司有很強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力,而且十分注重研究顧客對(duì)汽車的需求。因而在它的發(fā)展各個(gè)不同歷史階段創(chuàng)出不同的名牌產(chǎn)品,而且以快速的產(chǎn)品換型擊敗美歐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí),近來(lái)的克雷西達(dá)、列克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司總部在日本東京,現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章一郎。年產(chǎn)汽車近500萬(wàn)輛,出口比例接近50%。 豐田汽車公司與韓國(guó)的現(xiàn)代汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。 5.大眾 世界十大汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨車汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國(guó)政府提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車的建議書(shū)。隨之,建議被批準(zhǔn),后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。 在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里,第一批“甲殼蟲(chóng)”問(wèn)世,但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后,大眾公司劃歸西德政府,汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲(chóng)”車價(jià)格低廉,這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲,1955年“ 甲殼蟲(chóng)”出口到100多個(gè)國(guó)家,1981年“甲殼蟲(chóng)”停產(chǎn)時(shí),已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛,打破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲(chóng)”的暢銷,大眾汽車公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán),它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。 繼“甲殼蟲(chóng)”后,大眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車大批量生產(chǎn),推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車,從而成為歐洲最大的汽車商。 大眾汽車公司總部曾
納智捷品牌,由中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)最大的汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)與中國(guó)大陸合資成立子公司。品牌的標(biāo)志意義:“人”字型的中文書(shū)寫(xiě)意象,代表著品牌價(jià)值中,以人的智慧及以人被禮遇的美好經(jīng)驗(yàn)為本的出發(fā)點(diǎn),透過(guò)創(chuàng)新智慧與預(yù)想服務(wù)的理念,創(chuàng)造出科技智慧車,提供人超越期待的一切感動(dòng),讓行動(dòng)生活變得更具有價(jià)值。
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日本車品牌實(shí)在是眾多。日系車這些年在國(guó)內(nèi)持續(xù)火爆,通過(guò)汽車銷量數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)進(jìn)入十強(qiáng)的汽車無(wú)一例外全是日系。日本汽車品牌主要有以下幾個(gè):豐田TOYOTA、日產(chǎn)NISSAN、本田HONDA、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、謳歌ACURA、斯巴魯SUBARU、馬自達(dá)MAZDA、三菱MITSUBISI、五十鈴ISUZU、鈴木SUZUKI、大發(fā)DAIHATSU,光岡。
總結(jié)
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