英国航空9号班机事故原因(英国航空9号班机事故)
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1、該客機抵達雅加達后,在飛機四副引擎扇葉內,發現了大量的火山灰。
2、而機身部份蒙皮的涂漆以及擋風玻璃被火山灰刮傷。
3、事后調查,火山灰源自位于爪哇島西部的加隆岡火山。
4、此火山于80年代初十分活躍。
5、事發當晚,火山正在活動,釋放出的火山灰涌至15,000尺高空,并飄向西部,剛好經過9號班機航道。
6、由于火山灰不是柔軟物質,因此飛機與火山灰摩擦,產生疑似圣艾摩之火的現象。
7、飛機機身與火山灰摩擦,造成機身涂漆脫落。
8、據機長的報告,他們一直留意著機上的雷達系統,并沒有留意當天天氣有甚么異樣。
9、可是,由于火山灰沒有濕氣,機上的雷達未能探測,令機員無法避開火山灰。
10、另外,火山灰被吸入引擎后,令引擎向溫度急升,部份火山灰附在引擎內側。
11、同時引擎內的燃料因被火山灰污染而令引擎停擺;但當飛機下墜時,引擎因為沒有啟動而令引擎內溫度下降,令引擎內的火山灰脫落,因此,9號班機于千鈞一發間可以重新啟動引擎。
12、事故的747客機事后仍繼續于英航服役,一直至2000年初才離開英航。
13、今日英國航空9號班機改由倫敦飛往雪梨,中途停靠曼谷,并使用較新的波音747400客機,取消了吉隆坡、柏斯及墨爾本的航線。
14、事故之后該班機機組員與乘客組成「加隆岡滑翔俱樂部」,至今所有成員仍互相保持聯絡。
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總結
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