雾天看不到信号灯 误闯红灯免罚吗
生活随笔
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雾天看不到信号灯 误闯红灯免罚吗
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住,交管部門不會對其進行處罰,而如果過線后有明顯位置移動即會被處罰?,F在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。電子眼拍闖紅燈的原理現在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第一張你的照片。2.當你的車后輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第二張你的照片。3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時,電子拍攝第三張你的照片。電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片,來給你開出闖紅燈的罰單。所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關系,你不動就不會照第二張,萬一你動了,觸發了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯了,一退,又觸發一張!因此根據電子眼的工作原理,只要我們開車進過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片,我們就不會被認為闖紅燈,也就是說不要觸動以上的第3條,就沒事。
你看不清信號燈,你覺得攝像頭能拍清你的號牌嗎?
如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住,交管部門不會對其進行處罰,而如果過線后有明顯位置移動即會被處罰?,F在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。電子眼拍闖紅燈的原理現在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第一張你的照片。2.當你的車后輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第二張你的照片。3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時,電子拍攝第三張你的照片。電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片,來給你開出闖紅燈的罰單。所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關系,你不動就不會照第二張,萬一你動了,觸發了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯了,一退,又觸發一張!因此根據電子眼的工作原理,只要我們開車進過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片,我們就不會被認為闖紅燈,也就是說不要觸動以上的第3條,就沒事。
你看不清信號燈,你覺得攝像頭能拍清你的號牌嗎?
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如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住,交管部門不會對其進行處罰,而如果過線后有明顯位置移動即會被處罰?,F在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。電子眼拍闖紅燈的原理現在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第一張你的照片。2.當你的車后輪壓過地上的感應線圈時,電子拍攝第二張你的照片。3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時,電子拍攝第三張你的照片。電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片,來給你開出闖紅燈的罰單。所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關系,你不動就不會照第二張,萬一你動了,觸發了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯了,一退,又觸發一張!因此根據電子眼的工作原理,只要我們開車進過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片,我們就不會被認為闖紅燈,也就是說不要觸動以上的第3條,就沒事。
你看不清信號燈,你覺得攝像頭能拍清你的號牌嗎?
總結
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