都跟你說了 速騰 你不聽話 要不你就買豐田卡羅拉 要不就是 本田思域！馬自達三也可以，買什么 三菱 啊 三菱做這種小車不是長項！

三菱給的東西 要比 日產 和本田厚道 但做工較差 雖然厚道 存在一些做工問題配置較高 價格相對中等 不貴也不便宜 性價比較高車身 底盤 大多采用電焊和分體焊接 成本較低鋼梁強度不夠 整體性差 燃油經濟 2.0排量進口發動機 是一大賣點保值率不高 后期養護價格相對較低懸掛較硬 乘坐舒適性差 但低速的架勢樂趣 足夠綜合性價比屬于中等偏上的車型 在日系車型中 馬自達和三菱 算是比較厚道 問題相對較少的車型三菱也是20萬以下的日系車中 少有幾個給60An電瓶的品牌 缺點就是品牌認知度不太高，4S店服務很扯淡，銷量少，東南營銷有問題~~

比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用

三菱翼神這車怎么樣？今天去看完翼神回來，準備訂車結果大家都說這車不好，郁悶了…真不知道十二三萬買什么車最合適啊？

翼神2.0MT,是同價位的車中,性價比最高的了,進口發動機不說,就操控而言,以下是我的一些操控感受,您參考一下吧:(我開過比較好的車~有寶馬的523,豐田的銳志2.5.,..,比寶馬523,翼神方向定位準確,加速流暢有力,初速最快,1.8的中段加速略遜,.很快就被追上,.所以后來我就買2.0的,.雖然2.0的直線加速比不過,523和銳志.,但只要有彎道的話,,要超它們很容易,.翼神的起步非常快,.轉灣后加速流暢有力..換擋的擋程短,順暢清脆,..比較適合在街道上飆~~銳志的操控也不錯,加速也快,但整體的掌控感還是不及翼神..估計是底盤的問題,..雖然翼神是EVO的超級縮水版,但底盤還是一樣的,,而且我加裝了車身加固件,不到兩千元,.操控變得更加迅速~)還有一點,.占有率低,相比現在滿大街的豐田大眾之流,..翼神可謂是一支獨秀~~我這個小縣城,只有我一輛2.0的,還有兩輛1.8,我朋友一輛黑色的,還有一輛白色的,不知道是誰~~偶爾會見到,..但一般情況下,一條大街就僅有我一輛翼神,.再加翼神2.0的車頭大嘴,.迎面而來的視覺沖擊,.想回頭率低點都難牙~~ 所謂~物以稀為貴~~~

翼神配有動力不俗的發動機,.底盤車架都采用EVO X的設計,雖然鋼性不及,但對比同級車的設計仍有很大優勢,還有性能出色的懸掛系統,帶有副車架的彈簧減震合一的復雜5連桿后懸掛,操控性在同級車中是很出色的,.在同價位和同級車中也是性價比很高的,..我的翼神2.0MT 只是刷了ECU,換了進氣+排氣中段+尾鼓,.現在馬力172匹,輸出穩定,油耗11點幾,(172匹已經相當2.4L的啦,之前改到186匹,油耗問題,又降低了)我全部改裝,第一次加刷ECU和上柒等等費用,也不過2.5萬左右,.后來又換了兩次輪胎,17寸的橫濱又賣了再換18寸的泛雅迪的,用了1.5萬多些,前后加起也就4萬多,加上購車的費用,.全部也不超過20萬,我買翼神,主要是因為~發動機,底盤,懸掛,動力,操控,這幾樣都很出色,還有性價比高,只是裝配工藝和配件都比較垃圾,但翼神主件是非常好的,.在這價位上的成本問題是可以理解的,而且外觀和配件是可以更換的,主件換了就等于換了一輛車了,.這是我建議你選翼神的原因,.也是我自己選翼神的原因.

總結

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