后座都能脱落 特斯拉Model Y新车被曝大量“质量缺陷”!车主拒绝提车
特斯拉作為電動車中的領軍品牌,其在自動輔助駕駛、智能網聯方面,具有領先的優勢。
但相對于傳統車企,在整車裝配質量和制造工藝上,還存在學習的空間。而且,也經常有車主曝光出,特斯拉車型各種裝配質量問題。
近日,有外媒報道稱,特斯拉向預定車主,交付的Model Y跨界車存在“重大缺陷”,包括安全帶太松、后排座位沒有固定、車身漆面瑕疵等多個問題。
對此,已經有部分買家拒絕提車,不同意特斯拉直接將這些存在裝配質量問題的車輛交付。
據馬里蘭州的一位車主介紹,自己之前訂購了一輛Model Y,但在上周去交付中心取車時,發現車輛的漆面和內飾存在瑕疵,而且座椅有凹痕、安全帶太松因為這些問題,自己拒絕接收車輛。
除此之外,還有車主在網上上傳的照片顯示,一輛Model Y新車,其后座還沒有被完全固定在底座上,已經自行脫落,后座下方的白車身和線束也完全裸漏了出來。
對于這些質量裝配問題,目前特斯拉方面,還沒有做出相關回應。
不過,此前有媒體報道稱,特斯拉曾出臺過政策,對于那些購買7天內推出的客戶,將會被禁止在一年時間內在此購買ModelY車型。盡管如此,還是有車主因質量裝配問題,選擇退車或者拒絕提車。
事實上,特斯拉自己也曾叫停過一些車輛的交付情況,原因同樣是發現這些車輛存在一定的質量缺陷,并在解決缺陷期間,推遲了交付日期。
同時,本月也有媒體報道,特斯拉Model 3車型,在一些寒冷地區,因路面上撒有工業鹽等除雪劑,會造成車輛漆面加速老化,以及底盤銹蝕。特斯拉對此推出過一些應對方案,但并不算有效。
當下,特斯拉急于提升Model 3和Model Y的產量,但比提升產能更重要的是,要解決好車輛的裝配質量問題,畢竟老車主之間的用車口碑,也會很大一部分影響后續車型的銷量情況。
目前,特斯拉Model Y在國內以進口形式銷售,起售價為48.8萬元。有后驅長續航版(44.4萬元)、雙電機全輪驅動長續航版(48.8萬元)、雙電機全輪驅動高性能版本車型(53.5萬元)三款車型。
動力及續航方面,Model Y長續航版WLTP的工況續航里程為505km,高性能版本為480km,百公里加速時間為3.7秒。
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總結
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