在鐵路建設中，最難的部分無疑就是隧道了。除了工程量巨大之外，隧道開挖的工作環境也是異常艱辛，需要施工人員付出難以想象的辛苦。

7月16日，中國鐵路官方發布消息稱，經過建設者4年多的艱苦奮戰，由中鐵五局承建的中（國）老（撾）鐵路通達隧道順利貫通，比預計進度提前半個月。

這是中老鐵路國內段93座隧道中貫通的第73座。至此，中老鐵路國內段隧道工程已完成95%以上，為明年全線建成通車奠定了基礎。

而這條隧道的施工難度之高，更是超出了所有人員的想象。據其介紹，通達隧道位于云南省元江縣與墨江縣交界處，全長11.3公里，是全線15座萬米長大隧道中貫通的第五座。隧道最大埋深745米，最小埋深15米，地質條件極其復雜，是國家一級高風險隧道。

在建設過程中，也時常發生各種險情。據統計數據顯示，自2016年4月開始施工以來，隧道共發生大小坍方、溜坍、突泥、涌水80多次。

中鐵五局玉磨鐵路項目部副經理付軍進一步解釋道，隧道建設過程中，洞內平均每天的涌水達4萬立方米左右，可灌滿17個標準游泳池，施工人員只能每天在“水簾洞”內作業。”

除了突泥涌水等難題，隧道內還遭遇高地溫。隧道內環境溫度常年維持在40攝氏度左右，噴漿作業的時候，拱頂溫度超過50攝氏度。

工人們在施工現場就像是蒸桑拿一般，在拱頂作業超過3分鐘，就會呼吸困難。

然后再接著干，反復作業，十分辛苦。并且在這4年多的時間里，施工單位輪換了20批次、共1400多人。

據了解，正在建設中的中老鐵路，線路全長1000多公里。建成通車后，從云南昆明到老撾萬象，有望實現夕發朝至，極大的縮短了兩國的通行時間。

優惠商品信息>>
即食雞胸肉 100gX7 券后 19.9元
綠聯移動電源 雙向快充18W 2W毫安 券后75元
南極人充電式聲波電動牙刷 券后價7.9元
新華正版<> 全套6冊 券后49元
怡濃麥麗素桶裝520g 夾心黑巧克力朱古力麥芽脆心 券后38元

總結

以上是生活随笔為你收集整理的4年轮换20批工人 每天进水4万方！国内这条“水帘洞”隧道终于贯通的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。