维斯塔潘创纪录劳森获得第11名
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新西蘭車手利亞姆·勞森 (Liam Lawson) 代表 AlphaTauri 獲得第 11 名。
一個陽光明媚的下午,維斯塔潘在米蘭郊外蒙扎的“速度神廟”取得了勝利,這也是紅牛隊連續第 15 場勝利——另一項一級方程式紀錄似乎還將繼續下去。
西班牙車手卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 為意大利車隊獲得第三名,這是他本賽季首次登上領獎臺,受到熱情車迷的歡呼,他從桿位起步,直到 51 圈中的第 15 圈才超越維斯塔潘。
比賽還剩八輪時,維斯塔潘將積分榜上的領先優勢擴大到了佩雷斯的 145 分。紅牛在車隊積分榜上領先梅賽德斯 310 分,法拉利升至第三位。
“干得好,伙計,你要靠自己,這就是歷史,”車隊老板克里斯蒂安·霍納在拿下方格旗后通過無線電對維斯塔潘說道。
“這太了不起了,感到自豪。”
“是的,這是一個不錯的數據,”這位 25 歲的選手回答道,他再次獲得了去年的勝利。
法拉利車隊的查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)排名第四,梅賽德斯車隊的喬治·拉塞爾(George Russell)排名第五,隊友、七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)排名第六,兩位英國人都受到了五次第二點球。
威廉姆斯車隊的亞歷克斯·阿爾本 (Alex Albon) 獲得第七名,領先于邁凱輪車隊的蘭多·諾里斯 (Lando Norris)、阿斯頓·馬丁 (Aston Martin) 的費爾南多·阿隆索 (Fernando Alonso) 和阿爾法·羅密歐 (Alfa Romeo) 車隊的瓦爾特里·博塔斯 (Valtteri Bottas),新西蘭新秀利亞姆·勞森 (Liam Lawson)(第 11 名)為 AlphaTauri 贏得了第一分。
澳大利亞人奧斯卡·皮亞斯特里 (Oscar Piastri) 為邁凱輪車隊取得了最快圈速,但最終獲得第 12 名,因此沒有獲得獎勵積分。
維斯塔潘已經追平了現已退役的德國人塞巴斯蒂安·維特爾在2013年創下的九連勝紀錄,上周末他在家鄉荷蘭大獎賽上也與紅牛車隊取得了連勝紀錄,并且有望進一步增加這個紀錄。
他今年在 14 場比賽中取得了 12 場勝利,紅牛在上賽季末阿布扎比站上取得了驚人的成功,職業生涯取得了 47 場勝利。
考慮到紅牛的比賽節奏,很少有人預計塞恩斯會長時間保持領先地位,但西班牙人奮力拼搏,維斯塔潘在干凈利落的起步后卻無法超越,表現出一些沮喪。
“這太頑皮了,”當塞恩斯在第六圈嘗試關門時,他通過無線電說道。“好舉動,”法拉利回應塞恩斯。
三圈后,維斯塔潘評論了法拉利的最高速度,但仍然需要等待機會,然后才能在大看臺外側抓住機會。完成后,他拉開了距離,到第 18 圈時已經領先 3.8 秒。
與此同時,佩雷斯不得不從第五位發車,因為角田由紀的 AlphaTauri 在第一個暖胎圈靠邊停車,起跑被中止和推遲,他花了 32 圈才超越勒克萊爾登上領獎臺。
塞恩斯再次陷入困境,但墨西哥人最終在第 46 圈做出了動作,鞏固了紅牛本賽季第六個一二名的成績。
隨后,兩輛法拉利賽車在最后幾圈中展開了激動人心的比賽,但由于他們忽略了任何安全駕駛和積分的問題,最終可能會以災難告終。
“這很艱難。沒有比今天更艱難的了,”塞恩斯說。
“老實說,我整場比賽都在努力讓紅牛隊落后。最終,我為后輪胎付出了一些代價。”
路透社
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總結
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